Her er det vi vet om Kia EV3

Kias nye elektriske kompakt-SUV lanseres i dag og forventes å komme til Norge senere i år.

Vi skrev litt om EV3 da den ble vist som konsept i høst, sammen med noen andre ledetråder om den sørkoreanske bilprodusentens fremtid:

I dag beveger vi oss et skritt nærmere den fremtiden med EV3 kompakt-SUV, som ble offisielt avduket i dag for første gang.

Som du ser har bilen flere likhetstrekk med sin storebror, EV9, den litt gigantiske SUV-en vi stort sett har presentert her på elbil.no, inkludert denne:

VIDEO

Vintertest 2024 – Kia EV9 som batteribank for campingvogner på fjellet midt på vinteren:

Umulig oppdrag? Over natten polar oppvarming til -29

Og så:

VIDEO

Test av Kia EV9 i varebilversjon:

Kongen av haugen med varer.

«Baby EV9»

– Internt kaller vi det ganske enkelt «baby EV9». For på mange måter er denne EV3 det. Mange av fordelene med EV9 er overført til en mer kompakt, men også mer komplett pakke, kalt EV3, forklarer Christian Lagaard, kommunikasjonssjef i Kia Bil Norge.

Det er trygt å si at EV3 vil debutere i hjemlandet i juli 2024, etterfulgt av en lansering her i Europa i andre halvdel av året.

Bilen har en respektabel WLTP-rekkevidde på 600 kilometer, og selv om den tilsynelatende lider av lav vekt på aerodynamikk, er luftmotstandskoeffisienten imponerende 0,26 Cd.

Til sammenligning har Kia EV9 en Cd-verdi på 0,28, mens et annet elektrisk kjøretøy, Hongqi e-HS9, har en verdi på 0,34.

Ikke mer av det?

Abonner på vårt nyhetsbrev
– Motta elbilutstyr og distribusjoner direkte til innboksen din!

Motta nyhetsbrevet

Stor bagasjerom

EV3s største konkurrenter vil sannsynligvis være Volvo EX30, Renault Megane E-Tech og Volkswagen ID.3.

Den måler 4 300 mm lang, 1 850 mm bred, 1 560 mm høy og har en akselavstand på 2 680 mm.

Bilen har et 25-liters bagasjerom og et 460-liters bagasjerom, noe som burde være nok for mange.

I førermiljøet har den en nesten 30-tommers widescreen-skjerm, inkludert en 12,3-tommers funksjonsklynge, et fem-tommers klimakontrollpanel og en annen 12,3-tommers AVN-skjerm.

Skjermen strekker seg også til midten av dashbordet, slik at passasjeren foran får tilgang til underholdnings- og navigasjonsfunksjoner. Noen vil kjenne igjen skjermene til EV9.

Mange av EV3s funksjoner, inkludert kjøremodus, cruisekontroll, underholdning og navigasjon, er tilgjengelig via knapper på rattet, og en rad med knapper under midtskjermen kontrollerer funksjoner som kart, media og systeminnstillinger kjøretøy.

Mot det alternative batteriet

Bilen er forhjulsdrevet, i hvert fall i utgangspunktet, og kommer med to batterialternativer:

EV3 Standard-modellen tilbys med et 58,3 kWh-batteri, mens Long Range-varianten leveres med et 81,4 kWh-batteri.

Standard Range og Long Range versjonene vil være tilgjengelig i Norge i to utstyrsversjoner: GT-Line og Exclusive.

Standardmodellen vil være i stand til å hurtiglade opptil 102 kW, mens modellen med større batteri vil ha hurtiglading på opptil 128 kW.

Kanskje noe overraskende er EV3, i motsetning til EV6 og EV9, basert på en 400-volts plattform. Dette betyr at hurtigladehastigheten ikke blir like høy som med disse to.

Hjemmelading/DC-lading er opptil 11 kW.

Begge modellene er utstyrt med en 150 kW / 283 Nm motor.

EV3 Long Range tilbyr dermed en estimert rekkevidde på opptil 600 km i henhold til WLTP-standarden.

Det mindre batteriet skal gi en rekkevidde på mer enn 400 kilometer.

Ellers, som andre nye Kia-modeller, kommer EV3 med et V2L-alternativ, hvor du kan bruke bilens strøm til å drive elektriske apparater av alle slag.

VIDEO

Elbilprodusenten «spiller solens gud» ​​i mørket:

Og «lys ble laget» med elektrisiteten fra elbilen

I likhet med Tesla og et økende antall andre bilmerker har du også her muligheten til å bruke en digital nøkkel, slik at du kan starte bilen med smarttelefonen eller smartklokken. Tilgang til den digitale nøkkelløsningen kan deles med venner og familie.

EV3 er også Kias første elbilmodell som har Kias AI Assistant-teknologi.

Vi vet foreløpig svært lite om hva bilen vil koste når den kommer i salg i Norge til høsten.

Her kan du se Jack Scarlett fra Fully Charged gå gjennom bilen:

Og her kan du se videoen av verdenspremieren på EV3 torsdag 23. mai:

Registrere!

Få Norsk Elbilforbund lademerke, som gir deg tilgang til ladestasjoner i Norge og Europa, kyndig ladehjelp og gode veihjelpstilbud. Gjør det som mer enn 120 000 andre elektriske sjåfører!