På grunn av Russlands militære aggresjon mot Ukraina, bestemte Gaspol seg for å slutte å kjøpe russisk-produsert LPG, sa president Sylwester Śmigiel. Ifølge ham er den polske LPG-industrien fullt forberedt på å blokkere import fra Russland, og endringen i retning av gassforsyning er forbundet med økte kostnader for logistikk og gassforsyning på nivået «flere dusin dollar» per tonn. .
På grunn av Russlands militære aggresjon mot Ukraina, bestemte Gaspol seg for å slutte å kjøpe russisk-produsert LPG, sa president Sylwester Śmigiel. Ifølge ham er den polske LPG-industrien fullt forberedt på å blokkere import fra Russland, og endringen i retning av gassforsyning er forbundet med økte kostnader for logistikk og gassforsyning på nivået «flere dusin dollar» per tonn. .
Samtidig bestemte SHV-holdingen, som Gaspol er en del av, å suspendere alle nye investeringsprosjekter i Russland, eksport til dette landet og overholdt fullt ut alle sanksjonene som ble pålagt Russland og Hviterussland, rapporterte selskapet også.
Mer siste nytt om krigen i Ukraina >>>
Vi har tatt beslutningen om å slutte å importere LPG fra Russland.
«For det første av etiske grunner. Etter Russlands angrep på Ukraina følte vi at vi sponset hver bombe som falt på ukrainsk jord. For det andre på grunn av betydelig kommersiell risiko. Russiske enheter selger gass på forhåndsbetalt basis og erklærer levering innen en måned.» . Selv om de ikke alltid overholder denne fristen, bør alle enheter som har brukt russisk LPG så langt slutte seg til oss», sa president Śmigiel i pressemeldingen.
For tiden utgjør importen fra østgående om lag 1,3 millioner tonn LPG per år. Det er 3 maritime terminaler i Polen, i Gdańsk, Gdynia og Szczecin, la han til.
«Ved å bruke dens fulle kapasitet kan vi dekke hele den polske etterspørselen etter LPG. Gass fra Sverige, Norge og USA kan leveres til oss via denne ruten. Import fra disse adressene sikrer nå sikkerheten og forutsigbarheten til forsyningene. Men , , Vi må ikke utsette. Vi har allerede startet. inngå kontrakter «- sa han også.
LPG-industrien trenger støtte fra den polske staten
Som Śmigiel understreket, for å utnytte mulighetene til marine terminaler fullt ut, trenger LPG-industrien støtte fra den polske staten.
«Det handler i hovedsak om å gjøre det obligatoriske reservesystemet mer fleksibelt, noe som vil tillate oss å importere mer drivstoff til sjøs. Ifølge industrianslag vil dette øke vår importkapasitet med rundt 700.000 tonn per år. Det er verdt å nevne at LPG-eksport til Polen er av stor betydning for Russland. og dens fullstendige suspensjon ville absolutt være smertefullt «- sa Śmigiel.
Høyere kostnader til logistikk og levering av råstoff.
Å endre retningen på gassforsyningen er forbundet med høyere kostnader for logistikk og levering av råvarer. Det er omtrent flere dusin dollar per tonn.
«Det er ikke et uoverkommelig gap. Selvfølgelig foretrekker vi alle å betale mindre, men så langt er responsen fra kundene stort sett positiv» – konkluderte presidenten.
Gaspol er markedsleder for flytende gass i Polen. Selskapet forsyner kunder med flytende gass, gassflasker, LNG, luktfrie gassblandinger og gassapparater. Den har tre ladeterminaler: maritime i Gdańsk og jernbane i Małaszewicze og Sędziszów.
«Subtilt sjarmerende zombieelsker. Hipstervennlig tv-fanatiker. Profesjonell ølnerd. Skaper.»