Han bygde et hus i bilen sin.
I fjor, før pandemien rammet, rakk Rasa og mannen hennes fortsatt å besøke utlandet, men i år bestemte de seg for å ikke fly noe sted og utforske Norge, hvor de har bodd i mer enn 13 år.
«Mannen fikk et jobbtilbud og et år senere fikk jeg en invitasjon. Vi stablet opp den ydmyke kappen vår og dro med seks barn. Det var vanskelig å klare seg i Litauen med en stor familie, vi levde lønn til lønn, hadde en slakk i gjeld, – husker R.Genotienė «Nå har vi begge jobber, barna er voksne, og mannen min og jeg lever i gullalderen: vi implementerer alle ideene som vi ikke kunne omsette til virkelighet før.»
Etter å ha reist over hele verden til da, klarte paret å besøke Kypros og Mexico i fjor, og begynte deretter å tenke på camping, siden du er mye mer sannsynlig å bli smittet og mye mindre sannsynlighet for å bli smittet på flyplassen enn med mange forbipasserende- av.. Prisen på bobiler var imidlertid høy, så mannen til Rasa kom på ideen om å bruke arbeidsbilen sin.
«Vi har en bil med plass til ting bak. Vi åpnet døren og så på hva som kunne gjøres. Litt etter litt begynte vi å lete etter ideer på Internett, – sier R.Genotienė. «Alt måtte utstyres slik at at det var behagelig for både meg og mannen min, for han er mye høyere.
Hvis vi reiste på ferie til Norge i to uker, ville vi betalt ca 2 tusen for natten. euro. Og nå ser vi en vakker utsikt, vi stopper og overnatter.
Inntil da reiste paret noen ganger i denne bilen på andre turer, men overnattingsstedet måtte finne et sted å bo. Så nå som de to var på sin første tur i en ny trailer i mai, gikk det lettere.
«Vi hadde en prøvetur da vi dro med mannen min og datteren min i helgen. Han dro hjem senere og vi overnattet – vi ønsket å se hva som måtte forbedres og endres,» forklarer Rasa.
Ifølge R.Genotienė tok installasjonen av bilen bare en uke; i løpet av denne tiden klarte paret å kjøpe alle nødvendige gjenstander og bygge dem. I tillegg hadde Rasa som mål å tilrettelegge alt slik at det var nok plass til både seng og nødvendig verktøy, og alt så ryddig ut.
«Vi har laget bokser hvor de etter å skru ut skruene fjernes sammen med skiltene og bilen står tom. Vi ønsket å unngå å måtte bygge alt i timevis, fordi det fortsatt trengs en bil for en manns jobb”, forklarer R.Genotienė.
Møblene er kompakte og lett transformerbare.
Siden Vytautas jobber i byggefeltet, forårsaket ikke installasjonen av et hus på bilen ham noen problemer. Den viktigste oppgaven var imidlertid å finne ut hvordan alt kunne gjøres komfortabelt og kompakt, og Rasa kom selv med mange ideer.
«Det var min jobb å si hva jeg ville. Jeg måtte for eksempel putte noen lommer i vinduene som kunne holde verktøy og mat; Jeg sydde, men mannen min måtte allerede finne ut hvordan han skulle sette dem på. Vi ønsket også å ha en boks til sengetøy, sko, klær, toalettsaker. Alt må være i orden for meg, – forklarer R.Genotienė. «Det var også viktig at vi ikke bare hadde en seng, men at vi kunne forvandle den til et sittehjørne med et bord.»
Selv om bilen er liten og det er sjelden å tenke på at alle nødvendige møbler får plass, demonstrerer Rasa hvor enkelt det er å leve med alle bekvemmeligheter, og forteller deg hvordan alt er installert.
– Å trekke ut en skuff som inneholder verktøy kobler for eksempel sammen et tilbygg og komfyr, og en annen skuff kan brukes til å lage en vask. Vi monterte et biologisk toalett ute i et telt som stenger. Kjemikalier tilsettes der for å forhindre ubehagelige lukter. Vi har også dusj – vi varmer vannet og legger en spesialdusj i bøtta, som vi henger i baderomsteltet. Da kan vi ta et rolig bad, sier R.Genotienė.
Begynner å bli interessert, sier Rasa at hun la merke til at mange ting kunne plasseres i bobilen hennes; paret fant til og med spesielle gryter og panner som ikke tok mye plass. Samtidig måtte jeg kjøpe servise og andre nødvendige møbler, så den totale kostnaden var rundt tusen euro.
«Som mannen sier, blir de første feriene de dyreste fordi alt måtte kjøpes. Vi var på utkikk etter retter som ikke ville rasle eller gå i stykker under kjøring, men som fortsatt ser vakre ut. Vi kjøper også spesialinnsatser til kopper, glass, glass for å holde det ryddig. Vi finner gryter og panner som klemmer, metallbunnen deres med en silikonring som brettes, sier R. Genotienė.
Som mannen sier blir de første feriene de dyreste fordi alt måtte kjøpes.
Selv om ektefellene ikke gjorde store feil ved monteringen av bilen, kom det likevel tilleggskostnader når enkelte avgjørelser som ble tatt ble undervurdert.
«Jeg sydde for eksempel mørke gardiner som var limt til vinduet», la det i seng og fjerner det om morgenen. Men lyset fortsetter å gå gjennom om natten, så et annet alternativ må prøves, sier Rasa.
Overnattinger er blitt mye billigere med bil
Etter å ha satt opp en campingvogn på egenhånd, innrømmer Rasa at det har blitt mye morsommere å reise når hun vet at alt er gjort med egne hender. Paret likte å reise på denne måten så mye at så snart de kom tilbake fra en tur, begynte de allerede å planlegge en ny.
– Det kom bare til oss da. Vi følger med på værmeldingen og hvis alt går bra reiser vi. Når vi viser dårlig vær tar vi som regel ikke risiko, for vi velger som regel å reise til fjells, sier R. .Genotienė.
Når de planlegger hvor de skal reise, prøver Rasa og Vytautas å komme seg rundt i byer, og foretrekker å fordype seg i naturen. Og selv om det ikke kostet mye å reise gjennom fjellet, var det mest overnatting, så nå sparer paret stort ved å tilbringe natten på et hvilket som helst vakkert sted.
– Når vi kjører kjører vi vanligvis ikke på motorveier, men på sekundærveier, ulike omveier, sier R. Genotienė. – Hvis vi reiser på ferie til Norge i to uker, ville vi betalt rundt 2 tusen per natt. euro. Og nå kjører vi, vi ser en vakker utsikt, vi stopper og overnatter; vi planlegger ikke overnatting på forhånd. Det er en avgift på campingplassene, men den er liten: vi bodde der med venner for noen uker siden, det var €16 per person.»
Rasa påpeker at Norge er et kjærkomment land for camping, siden det er mange steder å stoppe og overnatte der, uten at det er behov for ytterligere tillatelser.
«Selvfølgelig er det steder man ikke kan slå leir, vanligvis settes det opp et skilt som betyr at man ikke kan slå opp telt eller lage bål. Det er imidlertid mulig å stoppe med bilen vår hvor som helst bortsett fra i det private. territorium, ”bemerker R. Genotienė fordelen.
Rasa, som har besøkt flere steder i Norge, forteller at hver av dem er unikt interessant, men fjellene gjør alltid størst inntrykk.
«Vi er vant til fjellene, og når vi går der det er færre, savner vi umiddelbart det vakre landskapet. Vi elsker fjellene, fotturer, klatring, å ledsage solen med spektakulær utsikt. Vi er barn av naturen,» sier R. Genotienė .
Vi er vant til fjell og når vi går ut der det er færre, savner vi umiddelbart den vakre naturen.
For andre reisende som vurderer å sette opp bobil selv, anbefales Rasa å først danne seg en klar visjon om hva personen ønsker og trenger.
«Når vi reiser, merker vi at i andre norske bobiler blir alle ting kastet under sengen på noen måte. Det kan passe for dem, men vi visste umiddelbart at alt må være ryddig og hver gjenstand får sin plass,» sier R. .Genotienė.
Rasa innrømmer at hun først fryktet at campingplassen hennes kunne mangle bekvemmelighet og komfort, men etter noen turer innså hun at hun virkelig likte å reise på den måten.
«I år har vi planer om å reise til Nord-Norge, og neste år, trolig til høsten, reiser vi videre til Europa. Vi tenker på å ta en ferie på rundt fem uker, velge land og utforske det.» sier Rasa.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»