Citroën inkorporerer ChatGPT i sine nyeste kjøretøy

Bilen gjør en 180-graders sving med kunstig intelligens. Den siste som tar denne ruten er ingen ringere enn Citroen som inkluderer ChatGPT (drevet av GPT-3.5) i flere av kjøretøyene sine. Disse er C4, C4 X, C5. ItaliaTyskland, Storbritannia, Nederland, Belgia, Østerrike, Portugal, Polen, Luxembourg, sveitsiskTsjekkia, Sverige, Norge, Irland, Danmark.

OpenAI chatbot er integrert i den franske produsentens infotainmentsystem takket være SoundHounds stemme- og lydgjenkjenningssystem. Den California-baserte oppstarten er en mangeårig partner av Citroëns morselskap Stellantis. Med utgangspunkt i dette partnerskapet hevder det å ha rullet ut flaggskipet Chat AI-verktøyet i et dusin land og 18 språk.

SoundHound, Californianeren som har klart å ta over bilmarkedet

SoundHound tilbyr en serie stemme-AI-produkter som lar alle snakke på naturlig språk for å få tilgang til et bredt spekter av sanntidsinformasjon (som flytider, sportsresultater, musikkvalg og restaurantsøk) og svar på generativ kunstig intelligens (fra ulike LLM-er). .

Chat AI-stemmeassistenten bruker hundrevis av sanntidsdomener så vel som generative AI-svar. For å svare «intelligent» bruker assistenten også internt utviklet voldgiftsteknologi som kombinerer programvareteknikk og maskinlæring for å velge den mest passende responsen og minimere AI-hallusinasjoner.

Stemmegjenkjenning er permanent installert i biler

I dette tilfellet forfølger denne funksjonen to mål fra produsenten: å forbedre stemmegjenkjenningen som allerede er tilgjengelig i flere modeller av merket og å tilpasse opplevelsen til brukerne som er tilstede i kjøretøyet fullt ut. Muligheten for sjåfører til å samhandle med kjøretøyet sitt naturlig og flytende har blitt kraftig forbedret med ankomsten av ChatGPT. I de nevnte modellene vil sjåførene kunne bruke talekommandoer til å utføre ulike oppgaver, som å justere temperaturen eller navigere til et reisemål, uten å ta øynene fra veien.

Citroën gjennomførte en serie tester i mai 2024 som viste at dette systemet reduserer antallet misforståelser som noen ganger observeres med nesten 68 %, og som fører til svaret «Jeg forsto ikke spørsmålet ditt». De samme testene viste at ChatGPTs nivå av flyt og interaktivitet økte frekvensen av talegjenkjenningsbruk med nesten 70 %. Kunder kan bruke verktøyet på samme måte som de bruker stemmeassistenten i dag. Den aktiveres på tre måter: ved å si «Hei Citroën», ved å trykke på stemmegjenkjenningsknappen på rattet eller ved å berøre mikrofonwidgeten på sentralskjermen.

Tilpass opplevelsen på veien

Den andre saken er mer en dings for personene om bord i kjøretøyet. Presenterer dette som «en følgesvenn for familien»Citroën hevder at ChatGPT er det «en virkelig tilrettelegger som trer inn.» Assistenten kan svare på en mengde spørsmål, alt fra å søke råd om et spesifikt emne til å organisere et besøk på et museum, finne et hotell, en vin til fisk, etc.

På lange turer, ChatGPT «Forvandler tid i bilen til lærings- og underholdningsmuligheter»Produsenten planlegger også, spesielt ved å tilby quizer og pedagogiske spill som passer for alle aldre. Kanskje en måte å avlaste sjåføren på? Med ChatGPT lar Citroën deg også organisere handlelisten din, identifisere nærmeste lekeplass eller velge en familierestaurant på veien. En sann daglig assistent som ikke lenger gir rom for tilfeldigheter. Husk imidlertid at systemet er basert på GPT-3.5, en versjon som bruker data frem til januar 2022 og derfor ikke kjenner til hendelser og data etter denne datoen.

Umiddelbar tilgjengelighet

For kunder som har bestilt et kjøretøy før 3. juli 2023, vil ChatGPT være tilgjengelig for kjøp som en on-demand-funksjon for €1,5 per måned eller €15 per år gjennom den tilkoblede tjenestekontrakten knyttet til Connected Navigation. For Citroën-kunder som har bestilt et kjøretøy etter 3. juli 2023, er ChatGPT nå inkludert i Connect PLUS-pakken (vær oppmerksom på at abonnement på pakken er inkludert i prisen på kjøretøyet i en periode på 12 måneder, med mulighet for fornyelse senere ved abonnement til en pris av 9,90 euro per måned).

Citroën spesifiserer også at denne modellen ikke er fri for skjevheter og derfor kan gi svar eller informasjon som ikke er helt nøyaktig, korrekt eller objektiv. Til slutt, som med alle andre virtuelle assistenter, anbefales det å ikke stole utelukkende på den oppgitte informasjonen og å unngå å dele privat informasjon.

Bilen prøver lykken på ChatGPT

Den franske produsenten er ikke det eneste merket i gruppen som integrerer OpenAIs stjerneverktøy. Andre tok denne avgjørelsen for noen måneder siden, spesielt DS og peugeot. I tillegg, volkswagen kunngjorde i januar i fjor sitt ønske om å integrere ChatGPT i modellene sine ved å bruke IDA-stemmeassistenten. For dette har den tyske bilprodusenten inngått samarbeid med Cerence og deres Chat Pro-løsning Et annet merke fra den tyske bilgruppen, Skoda, lanserte nylig integreringen av ChatGPT i sin stemmeassistent for kjøretøy kalt Laura. Den berømte samtaleagenten vil være tilgjengelig i Škoda Enyaq, Superb, Kodiaq og Octavia. Til slutt, på den andre siden av Atlanterhavet, tok General Motors opp temaet, og valgte Googles DialogFlow chatbot i OnStar-assistenten.