De tre strukturelle takstolene, som skal tjene som våpen for det nye spiret til Notre-Dame-katedralen i Paris, ankom med lekter tirsdag 11. juli. En historisk begivenhet for de forbipasserende som var vitne til begivenheten, men også for bygningsarbeiderne.
I Paris samlet mange turister og nysgjerrige seg denne tirsdag morgen, 11. juli, rundt Notre Dame-katedralen og bredden av Seinen. Årsaken til så mange folkemengder? Levering av de første elementene i strukturen, ryggraden i bygningen. » Et historisk øyeblikk «, som en av franceinfo-seerne vil beskrive det.
Deler av Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne), Tre bjelker (strukturtrekanter 14 til 16 meter brede, 12 til 13 meter høye og veier 7 til 7,5 tonn) ble fraktet over elven. til monumentet.
« Vi bruker de transportmidlene vi har til rådighet. Denne er perfekt. For det første er det økologisk, det er oppdatert med tiden. Men det er også den enkleste måten å bringe de strukturelle bjelkene til Île de la Cité. », forklarer general Georgelin, president for det offentlige etablissementet for gjenoppbyggingen av Notre-Dame, i frankrike info. Grovmontert på verkstedet for å sikre korrekt utførelse, ble takstolene demontert før de ble fraktet med lastebil til et lagerområde i Ile-de-France-regionen. ifølge det vestlige Frankrike.
Som en påminnelse, Disse solide eikeelementene ble produsert på verkstedet av en gruppe snekkere. : MDB Métiers du bois (Calvados), Le Bras Frères (Meurthe-et-Moselle), Cruard (Mayenne), samt Asselin (Deux-Sèvres). «Konstruksjonsteknikken er original,» med firkantede bjelker », understreker det offentlige etablissementet.
En delikat trane fra den første gården.
Damien Brisson, direktør for gjenoppbyggingsoperasjoner ved Notre-Dame, er fortsatt våken: » Vi er fortsatt litt bekymret, for det kan komme et sjokk, det kan skje en utvikling. Så lenge delen ikke er i felt, venter vi på at operasjonen er ferdig. «.
Delikatessen, men også en klype følelser, levde arbeiderne som er ansvarlige for å motta den første rammearmeringen. Hevet med en kran til en høyde på rundt førti meter, over hvelvene i katedralen, vil bjelken utgjøre, som de andre, en nødvendig arm for balansen av spiret. Å vite det, som rapportert Vest-FrankrikeFire strukturelle takstoler er allerede satt sammen rundt bunnen av spiret.
|
Designet basert på studier av bygget i 2014 og analyser av brannrestene, vil denne nye rammen kompletteres med ytterligere syv bjelker og dragere. Disse elementene vil bli installert i slutten av september for å utvikle cruisearmen.
I slutten av august, hundre gårder, bygget med 1200 eiketrær og avgjørende for rekonstruksjonen av skipet og koret til Notre-Dame de Paris, vil begynne å ankomme stedet. De vil imidlertid bli fraktet direkte til byggeplassen. Monteringen skal være fullført i begynnelsen av 2024, et år før fullføringen av katedralprosjektet, planlagt til slutten av 2024.
Virginia Kron
Forsidefoto: Offentlig etablering for gjenoppbygging av Notre-Dame
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»