Norge har nå flere elbiler enn bensinbiler, noe som har ført til en merkbar forbedring av luftkvaliteten i hovedstaden Oslo. Faktisk har CO2-utslippene falt med 30 % det siste tiåret.
Fordelene
Det foregår en stille forvandling i Oslos gater, hvor antall elbiler har overgått bensinbiler, noe som har betydd 30 % reduksjon i CO2-utslipp på ti år. TF1s Julien Roux møtte en franskmann som bor i Norgesom valgte elektrisk for åtte år siden.
Han forklarer at elbiler Dra nytte av skattefritak, med besparelser på opptil 10 000 euro. I tillegg er parkering 30 % billigere og bompenger redusert. Men om vinteren reduseres batterilevetiden. Ladestasjoner er allment tilgjengelige og lett tilgjengelige, uten behov for apper som i Frankrike, noe som gjør bruk av strøm praktisk.
> Les også: Norge: Regjeringen sender offisiell unnskyldning til homofile
94 %
Overraskende nok Norgesymbol på total elektrisitet, henter en betydelig del av rikdommen sin fra eksport av olje og gass, mens den drar nytte av vannkraftdammer for å produsere elektrisitet. Øyvind Solberg Thorsen, direktør i OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken), påpeker at vannkraft gjør batteriene mer miljøvennlige. Rundt én million kjøretøy, som representerer en tredjedel av kjøretøyparken, kjører imidlertid fortsatt på diesel, melder TF1Info.
Forrige måned, 94% av bilsalget i Norge De var elektriske, noe som står i skarp kontrast med 16 % i Frankrike og bare 12 % i Europa. Der Norge Den sikter nå mot elektrifisering av profesjonelle kjøretøy, med ambisjon om å innføre nullutslippsdrosjer og selge kun nye nullutslippsbiler fra neste år.
> Altinternasjonale nyheter på LINFO.re
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»