Home » Norge: Tesla kompenserer hundre misfornøyde kunder

Norge: Tesla kompenserer hundre misfornøyde kunder

by Siv Jensen

Rettssaken fant til slutt ikke sted. Oslo domstol skulle mandag behandle en sivil klage inngitt av rundt 130 eiere av en Tesla S P85D, en sedan som har en av de sterkeste akselerasjonene i verden. Saksøkerne beklaget at den reelle kraften til bilen deres «bare» var 469 hester og ikke 700 hester som den amerikanske produsenten først hadde lovet.

Bilens nyhetsbrev

Hver fredag ​​kl 11.

Motta de beste bilnyhetene: tester, arrangementer, produsentstrategi, sikkerhet…

Takk skal du ha !
Din registrering er tatt i betraktning med e-postadressen:

For å oppdage alle våre andre nyhetsbrev, gå her: Min konto

Ved å registrere deg godtar du de generelle bruksvilkårene og vår konfidensialitetspolicy.

Batteriet, det svake leddet

Faktisk, oppmuntret av utilstrekkelig lovgivning, var den kaliforniske elbilprodusenten fornøyd frem til tidlig i 2015 med å erklære den akkumulerte kraften til sine elektriske motorer, derfor 700 hestekrefter for S P85D. Men i motsetning til det som skjer med en bil med forbrenningsmotor, er den virkelige maksimale kraften som en elbil kan utvikle i de fleste tilfeller ikke begrenset av motoren(e), men av batteriet. Dette tilsvarer 469 hestekrefter for Model S P85D, eller til og med midlertidig 539 hestekrefter hvis kunden har krysset av for «Latterlig modus», som tillater et midlertidig høyere behov for litiumion-batterier.

Forhandlet kompensasjon

De to partene kom til slutt til enighet før åpningen av rettssaken, slik det ble rapportert til oss av retten og saksøkernes advokater. Tesla nektet å kommentere. Den norske næringsavisa Dagens Næringsliv Den hevder at Tesla ville betale 65 000 kroner (7 260 euro), eller halvparten av kompensasjonen som kreves, eller tilby andre kompensasjonsmetoder, i form av kuponger, batterioppgraderinger eller nye hjul, noen ganger ledsaget av besparelser. Saksøkernes advokater nektet å bekrefte denne informasjonen.

Norge, lovet elbilens land

Takket være sine generøse offentlige tiltak til fordel for elbiler (avgiftsfritak, bompenger og gratis byparkering osv.), er Norge det nest største markedet i verden for Tesla, bak USA. Konsernet har solgt nesten 2800 biler der siden begynnelsen av året, eller 24 % mindre enn i de første elleve månedene av 2015, en nedgang som i stor grad skyldes økende konkurranse fra hybridmodeller.


You may also like