Bompenger på motorveier kan øke i flere byer, og gi milliarder av dollar i finansiering til offentlig transport.
Bompengeavtalen ble implementert etter bompengeopptøyene i 2019 og fastsetter at staten øker sitt bidrag til motorveiprosjekter i byer i bytte mot at byene bruker en del av midlene til å redusere bompenger.
AP-SP-regjeringen endrer avtalen og eliminerer koblingen som refererer til (reduksjon av) bompenger. Det betyr at storbyer kan omdisponere 3,7 milliarder kroner som er satt av til å redusere bompenger, melder NRK.
Disse midlene vil dermed kunne brukes for eksempel til kollektivtransport.
– Endringen innebærer at lokale myndigheter får større frihet til å justere bompengesatsene. Men det må vurderes fra sak til sak om lokale endringer i bompengesystemet vil kreve videre behandling i Stortinget», bemerket samferdselsdepartementet.
Endringene kan tas i bruk allerede fra neste år. Bergens politiske ledelse varslet i Bergens Tidende i juni at bompengetakstene vil kunne gå tilbake til nivået de var før 2020. I Oslo uttrykte politikerne et ønske om ikke å senke bompengesatsene.
Kilde: © NTB Norge\.mw / #Norway\.mw / #NorwayTodayNews
Har du noen aktuelle tips til Norge\.mw? Vi vil høre det. Kontakt oss i info@norwaytoday.no
«Hipstervennlig student. Coffeeaholic. Popkulturinteressert. Uunnskyldende tv-elsker.»