Lde første sjamanene dukket opp i historien for å be om regn. I det sekulære Kina er det nå foretrukket å sende droner for å spre sølvjodidpartikler i skyene i Sichuan. Denne fjellregionen vest i landet, like folkerik som Tyskland, opplevde den tørreste sommeren i sin moderne historie. Nivået på dens viktigste elv og Kinas største, Yangzi Jiang, har aldri vært lavere. Konsekvensene har vært ødeleggende ettersom regionen er 80 % avhengig av demninger for sin elektrisitet. De gigantiske fabrikkene som strekker seg over dets territorium og det til nabomegalopolisen Chongqing har blitt tvunget til å lamme aktivitetene deres. De første dråpene falt endelig i slutten av forrige uke, noe som fikk myndighetene til å oppheve restriksjonene sine mandag 29. august.
Faktisk opplevde hele den nordlige halvkule en tørr skråning i sommer. Den viste oss hastigheten på global oppvarming og vår skjørhet. Vannkraft, den mest pålitelige av fornybare energier og den eneste som enkelt kan lagres, virket plutselig like uforutsigbar som skyenes forløp. I Europa, landet som er mest avhengig av denne energien, kom Norge, som tradisjonelt er en stor eksportør, i konflikt med sine svenske og finske naboer for å ha begrenset salget av elektrisitet til utlandet.
investere massivt
Det dystre scenariet med klimakatastrofen, og dens kjølvann av tørke og flom, påvirker nå vår økonomi og våre daglige liv direkte. De kortsiktige og langsiktige svarene er kjent, selv om de noen ganger fortsetter å brenne kontrovers. Den første er behovet for en diversifisert energimiks. EDFs industrielle problemer ved fabrikkene bekrefter at å satse alt på én enkelt teknologi, det være seg gass, vannkraft eller kjernekraft, er en skjørhetsfaktor.
Det andre svaret er behovet for å investere massivt og raskt i ny infrastruktur. Kina er involvert i en plan verdt nesten 1 billion euro for å installere 550 gigawatt sol- og vindkraft i sine nordlige ørkener, tilsvarende hele Europas kapasitet, utplassere demninger og nettverk av gigantiske underjordiske vanntransportanlegg og utvide sitt TGV-nettverk kl. 70.000 kilometer. . Det tredje imperativet er rimeligere og raskere å implementere, en massiv energisparingsplan som retter seg mot hastigheter på motorveier så vel som temperaturer i hjem og kontorer. Det gjenstår bare at det blir akseptert.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»