Tidligere Apple-ansatt innrømmer å ha stjålet forretningshemmeligheter

I juli 2018 ble Xiaolang Zhang, en Apple-ingeniør, siktet for å ha stjålet forretningshemmeligheter om Apple Car. På den tiden var den føderale domstolen i San Jose anklaget ham for å ha stjålet et 25-siders dokument som inneholder detaljerte tegninger av et kart som skal brukes i Apples fremtidige selvkjørende bil. Han innrømmet bare fakta.

Apple hadde rett: Xiaolang Zhang erkjenner straffskyld

23. august 2022, denne tidligere Apple-ingeniøren erkjente seg skyldig og innrømmet å ha stjålet konfidensiell informasjon fra den amerikanske giganten. I april 2018 kunngjorde Xiaolang Zhang sin oppsigelse til sine overordnede. Han sa den gang at han ønsket å være nærmere sin syke mor i Kina. Noen uker senere fikk Apple vite at den tidligere ansatte faktisk fortsatte å jobbe for Xpeng, en kinesisk oppstart som spesialiserer seg på elektriske kjøretøy. Rett før Xiaolang Zhangs avreise til Kina, fanget føderale agenter opp og arresterte ingeniøren på San Jose International Airport.

Veldig raskt tok Xpeng avstand fra denne saken. I sitt offisielle Weibo-innlegg på tirsdag, sa elbilprodusenten som ikke hadde noe med Zhang-saken å gjøre og at han ikke kjente til noen detaljer i saken. I følge den kinesiske oppstarten, » Xpeng deltok ikke i den amerikanske rettshåndhevelsesetterforskningen og har ingen tvist med Apple. «I dag er Xpeng en ledende aktør innen avanserte førerassistansesystemer i Kina og fortsetter å utvikle løsninger for autonom kjøring.

De milde slagene til Xpeng

En annen Xpeng-ansatt var også involvert i en lignende sak. I 2019 anklaget Tesla sin tidligere ansatt Cao Guangzhi for å stjele autopilotteknologi før han startet en ny jobb hos Xpeng. Elon Musk snakket til og med offentlig kommer med insinuasjoner om sin kinesiske utfordrer. Anklagene ble frafalt i 2021. I dag utvikler det Guangzhou-baserte selskapet sitt Xpilot ADAS-system, en karbonkopi av Teslas FSD, og ​​ønsker å produsere det i store mengder.

I motsetning til Tesla, har Xpeng valgt lidarer, hvorav noen leveres av DJI-tilknyttede Livox, for å styre kjøretøyene sine. Den siste versjonen av Xpilot hevder å kunne navigere komplekse urbane veier og parkere helt autonomt. I fjor startet Xpeng å levere sine teknologier til Norge, det første trinnet i ekspansjonen til utlandet. I februar annonserte selskapet også planer om å jobbe med skuespillere i Sverige og Nederland.