Nio, bilprodusenten som også spesialiserer seg på batterilading, har nettopp distribuert sin første Power Swap Station i Tyskland. Denne revolusjonerende teknologien lar deg fjerne det utladede batteriet fra kjøretøyet og erstatte det med et nytt på bare fem minutter. En lansering i Frankrike er også planlagt.
I tillegg til deres autonomi, er ladetiden til elbilbatterier et sentralt tema for alle konverterte bilister. Mens mange fortsatt velger å operere hjemme med sitt eget elektriske nettverk, velger andre en av de 50 000 ladestasjonene som er tilgjengelige i Frankrike. På samme måte har forskere jobbet med oppgaven i flere år for å skaffe nye rekorder, med visse teknologier som til og med tillater opplading på bare 9 sekunder.
Men disse innovasjonene er ennå ikke tilgjengelige på dette tidspunktet, noe som tvinger sjåfører til å nøye seg med eksisterende løsninger. Det er her Nio kommer inn i bildet. Det kinesiske selskapet har gjort et sensasjonelt inntog i Europa via Norge med sin revolusjonerende ladeteknologi. I dette tilfellet, her, bør vi heller snakke om utskifting. Konseptet er faktisk enkelt: la bilen stå på stasjonen, la det tomme batteriet stå der og dra med et nytt.
Nio distribuerer sine kraftbyttestasjoner i Europa
Kalt Power Swap Station, har dette systemet to store fordeler. Den første er tid, siden det tar bare 5 minutter før stasjonen erstatter et batteri helt. Det andre er at sjåføren ikke engang trenger å gå ut av bilen sin, siden operasjonen utføres automatisk. Vi forstår da suksessen til Nio i Norge, som i dag lar den utvide til Tyskland.
Om samme tema: Vil elbiler snart bli fratatt ladestasjoner for å spare energi?
Faktisk har naboene våre på den andre siden av Rhinen sett ankomsten av deres første byttestasjon signert Nio. Den har plass til opptil 13 kjøretøy samtidig, med en kapasitet på 312 sentraler per dag. Med mer enn 10 millioner «oppladninger» som allerede er gjort, skjuler ikke firmaet lenger sine ambisjoner. I Europa vil de neste landene som mottar kraftbyttestasjonene være Nederland, Danmark og Sverige.
Og Frankrike i alt dette? Faktisk er landet i Nios sikte, men utplasseringsdatoen er ennå ikke kommunisert. I mellomtiden forbereder selskapet andre prosjekter. En annen versjon av Power Swap Station til å begynne med, raskere og mer effektiv, men også markedsføring av ET5, ET7 eller til og med ES7 biler. Til slutt ryktes det at nye ladestasjoner (ekte, denne gangen) med en effekt på 500 kW er under utvikling.
Font : Kina bil nyheter
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»