Selv om den fjerne etterkommeren av Combi ennå ikke har satt sin fot i forhandlere, har Volkswagen allerede registrert mer enn 20 000 bestillinger. En svimlende start som vil tvinge merkevaren til å opprettholde en vedvarende produksjonstakt.
Dette er det som kalles å begynne med hattene. Volkswagens nye 100 % elektriske varebil har ennå ikke vunnet konsesjonene, og fortsatt vekker allerede stor interesse. Så mye at mer enn 20.000 bestillinger De er allerede registrert, mens de første 6000 produserte enhetene forventes hos forhandlere.
For Lars Kraus, medlem av merkevarens styre, er denne bølgen av bestillinger bare begynnelsen: «Selv før lanseringen i våre forhandlere, siden begynnelsen av forhåndssalget, har vi allerede vært i stand til å selge mer enn 20 000 ID. buzz. Med tilgjengeligheten i utstillingslokaler forventer vi nå en ytterligere økning i etterspørselen. ».
Snart et offer for sin egen suksess?
For to måneder siden annonserte Volkswagen at 10.000 ID.Buzz allerede var bestilt. Overraskende liten detalj, en tredjedel av disse 10.000 bestillingene kom fra Norge.
Denne fenomenale entusiasmen vil tvinge Volkswagen til å opprettholde en høy produksjonstakt for å møte etterspørselen. Den tyske produsenten har allerede startet produksjonen i Hannover i begynnelsen av juni, i håp om å bygge noen 15 000 enheter innen utgangen av året. Deretter planlegger Volkswagen å produsere ca 130 000 ID.Buzz hvert år.
Husk at det foreløpig kun er én variant tilgjengelig i Europa, med en annonsert autonomi på 423 kilometer i WLTP-syklusen. Prisene deres starter kl € 56 990 (minus € 2 000 øko-kupong) i Frankrike. De første leveransene bør komme snart.
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»