Etter 20 dager til sjøs på jakt etter en trygg havn, de 234 migrantene ombord på det humanitære skipet Ocean Viking ble mottatt i Giens, i Var. Dette er første gang et ambulanseskip som opererer utenfor den libyske kysten har sendt overlevende i land i Frankrike, og utløst en diplomatisk krise med Italia, som nektet å ønske den velkommen.
I et intervju i parisiskUtenriksministeren, Catherine Colonna, fordømmer «mangelen på menneskelighet» til Italia til Giorgia Meloni, statsminister for ekstreme høyre.
«Beslutningen er sjokkerende. Disse metodene er ikke akseptable. Det er en veldig sterk skuffelse rent innholdsmessig,» svarer den franske utenriksministeren.
catherine nybygger han bekrefter «at det vil få konsekvenser hvis Italia fortsetter i denne holdningen (…) Italia respekterer ikke folkeretten, og heller ikke havretten. Regelen er den for nærmeste sikre havn: skipet var nær den italienske kysten. «. . Roma avviser på sin side kritikk fra Paris og tar til orde for en «europeisk løsning».
Europeisk «solidaritetsmekanisme».
I virkeligheten «handler det om å implementere en europeisk beslutning som allerede er tatt,» sa Virginie Guiraudon, en spesialist i migrasjonsspørsmål ved CNRS, til AFP, og husker at en europeisk «solidaritetsmekanisme» ble vedtatt i juni. Den forventer at et dusin stater, inkludert Frankrike, frivillig vil ta imot 8000 migranter som ankom såkalte «frontlinje»-land som Italia, men til dags dato har bare 117 blitt gjenbosatt, noe som gjør Roma sint.
Slik sett fordømte Italia – akkompagnert av Hellas, Malta og Kypros – denne lørdagen migrasjonsstrømstyringssystemet i EU som gir det en overveiende vekt, og ba om intervensjon fra EU-kommisjonen. Disse landene, de mest utsatte med Spania for ankomsten av immigranter, har i årevis tatt til orde for et system med obligatorisk flytting.
Utfordrende «frontlinje»-land
De fordømmer ideen om at «land med første innreise kan være de eneste mulige europeiske ilandstigningsstedene for illegale innvandrere» og peker fingeren mot humanitære frivillige organisasjoner hvis «private fartøyer handler i fullstendig autonomi fra de kompetente statlige myndighetene».
De krever at hver stat som flagger et humanitært fartøy «effektivt utøver jurisdiksjon og kontroll» over det. Båter som fører det franske, norske eller tyske flagget legger derfor jevnlig til kai i Italia til stor irritasjon for myndighetene på halvøya, som uten hell krever at statene under flagget til disse båtene tar ansvar for migrantene.
«Subtilt sjarmerende zombieelsker. Hipstervennlig tv-fanatiker. Profesjonell ølnerd. Skaper.»