Nå ser alle forutsetninger ut til å være til stede for å kunne starte redningsaksjonene til fiskefartøyet FV Yu Feng No 67, som har ligget ankret på skjærene i St-Brandon siden 5. desember.
Det er derfor etter en måneds venting, så langt, at operasjonene må starte. Onsdag kveld ankom slepebåten Aylahn, som kommer fra Mombasa, Kenya, til stedet med utstyr om bord, inkludert pumper, samt Salvage Master. Fiskefartøyet FV Albatross la på sin side til kai i St-Brandon mandag 2. januar med redningsteamet og eksperter sendt av FN. Den nasjonale kystvakten sendte på sin side Seieren tirsdag.
– Alt er på plass for å kunne starte driften. Nødvendig utstyr tok lang tid å komme frem og dette var hovedhindringen for starten av øvelsen. Hvis alt går etter planen, vil vi kunne begynne å fylle drivstoff fra torsdag, forklarer en autorisert kilde.
I tillegg til utstyret hindret dårlig vær Salvage Master Bridge Maritime Company, utnevnt av regjeringen rundt ti dager etter forliset, fra å starte sin virksomhet.
Tråleren har 70 tonn diesel og 208 liter smøremiddel i lasterommene, med all den risiko dette medfører for økologien i St-Brandon.
Ifølge mauritiske myndigheter har det så langt ikke vært drivstofflekkasje til sjøs.
«Subtilt sjarmerende zombieelsker. Hipstervennlig tv-fanatiker. Profesjonell ølnerd. Skaper.»