Europa viser store forskjeller når det kommer til elbiler, ifølge en studie publisert 6. april 2022 av langtidsleiespesialisten leieplan, som nettopp har publisert sin indeks for femte år på rad. Derfor ser Norge ut til å være det landet som er best rustet til å gå over til elektrisitet veldig raskt. Andre nasjoner som Tsjekkia eller Polen har fortsatt en lang vei å gå for å komme dit. Og hovedfunnet i denne studien er basert på mangelen på tilgjengelig ladeinfrastruktur. Dette er fortsatt et stort hinder for bruk av elbiler på kontinentet, til tross for den økende interessen fra europeiske sjåfører for å bytte til elbiler. Som bevis fortsetter salget å vokse i Frankrike, og registrerer en markedsandel på nesten 12 % i første kvartal 2022 sammenlignet med 7 % i første kvartal 2021. Frankrike rangerer 11. i denne rangeringen av de 22 landene som ble studert. indeks på 27/50.
«Å finne en ledig ladestasjon blir mer og mer et mareritt»forklarer Tex Gunning, administrerende direktør i LeasePlan, i en pressemelding. Den siste tellingen utført av Avere-France og Gireve på antall tilgjengelige ladepunkter i Frankrike viser hvor langt bak Frankrike er med å utplassere en infrastruktur tilpasset etterspørselen. Frankrike hadde faktisk 57 732 ladepunkter per 31. mars, sammenlignet med de 100 000 regjeringen søkte innen utgangen av 2021.
Det tilsvarer 10 biler per ladepunkt når Nederland har tre, ifølge data fra Avere-France. Tabellen nedenfor gir en ide om situasjonen land for land. Og hvis Frankrike ikke er en del av de ledende kandidatene, kan vi innse at de fleste land, med det bemerkelsesverdige unntaket av Nederland, i dag mangler tilgjengelig ladeinfrastruktur for å møte behovene til elbiler.
«Denne rapporten bør være en vekker til beslutningstakere over hele Europa: Det er nå behov for akutte investeringer for å ha en omfattende europeisk ladeinfrastruktur.»sier Tex Gunning.
Norge, god student på elektrisitet
Med sine 5,4 millioner innbyggere er Norge det landet med flest elbiler per innbygger i verden. I 2021 var 64,5 % av nye biler som ble solgt i Norge elektriske. Norge og Storbritannia er også de landene som i størst grad fremmer energiomstillingen til helelektrisk takket være et sett med bistands- og skatteinsentiver, ifølge rapporten.
Metodikk: For å utvikle sin indeks tok LeasePlan i betraktning tre kriterier: salg av elbiler (registreringer), modenhet av infrastrukturen som er gjort tilgjengelig for sjåfører, og retningslinjene satt på plass av myndigheter for å oppmuntre sjåfører til å gå over til de elektriske.
De 10 europeiske landene som er mest klare til å gå over til helelektrisk
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»