Vanligvis flyene Scandinavian Airlines (SAS) ta med ferierende og entusiastiske forretningsreisende ombord på flyene.
Men mannskapet på flight SK718, som forbinder den norske hovedstaden Oslo OG Rzeszów i Polen har det tatt imot uvanlige passasjerer det siste året: sårede soldater og alvorlig syke ukrainske pasienter. Ligger 70 km fra grensen til Ukraina, Rzeszów Det er et strategisk knutepunkt der utvekslingen mellom Ukraina og resten av verden formerer seg.
Flyet er en spesiell oppdragsflyging i forbindelse medDen Europeiske Unionmed passasjerer om bord hentet kl Rzeszów og sendt til sykehus over hele Europa. Boeing 737 som utførte oppdraget ble omgjort til en flygende ambulanse, utstyrt med ventilatorer, blodoverføringsutstyr og antibiotika.
«På dette flyet har vi en respirator under jorden, vi har sprøytepumper og vi har monitor, sug og oksygen, alt utstyr for å kunne behandle en pasient fra en intensivavdeling høyt oppe. Og det er, enkelt sagt, det er et lite sykehus i luften.»erklærer Håkon AsakOberstløytnant i Hærens legekorps.
To tredjedeler av flysetene er erstattet med sykehussenger, og Forsvarets leger og sykepleiere fortsetter å overvåke pasienter om bord.
Mykola Fedirko han ble såret i skyttergravene i Donetsk-regionen for to måneder siden. ble fraktet til København å bli behandlet der. «Dette er første gang jeg setter meg på et fly. Jeg ville gjerne ha reist til Danmark under normale omstendigheter, på ferie for eksempel, for ikke å gå til sykehuset for traumer.sa den 22 år gamle ukrainske soldaten.
fedirko ble omtalt i Danmark og rundt tretti flere pasienter landet på Nederlandi Tyskland og i Norge om to dager.
«Det blir personlig»
Operasjonen ble etablert i begynnelsen av krigen og ble gjennomført 52 ganger i fjor. Ifølge den norske TV-kanalen tv2mer enn 630 ukrainske pasienter ble evakuert. Oslo kunngjorde nettopp at programmet vil fortsette minst til august.
prosjektet er «enestående på kontinentalt nivå» og ble montert «på rekordtid». «Vi etablerte dette programmet på forespørsel fra Ukraina (…) for å avlaste overbelastningen på ukrainske sykehus»har erklært Juan Escalante fra EUs koordineringssenter for nødberedskap.
Den ekstraordinære karakteren av dette oppdraget preget personellet om bord.«Det er en stor lettelse å slippe pasienter av på flyplassen og ha team på stedet som passer på dem. Fordi det er ganske vanskelig for oss alle å frakte pasienter under disse forholdene hele tiden, blir det personlig.»forklareHåkon Asak.
Pilotene i cockpiten holder kabindøren åpen under flyvninger slik at passasjerene får tilgang til den. De sier de liker å møte de som overlevde krigen. «Det er én ting å ha sårede soldater, men lidende barn… det etterlater alltid et sterkt inntrykk på folk»stoler arve thomasenpilot inn SAS.
«Når du frakter passasjerer til Middelhavet for å sole deg [sic]Det er en normal aktivitet og det er veldig vanlig å gjøre det. Og vårt nåværende oppdrag tilbyr et mye mer utfordrende perspektiv på hele operasjonen. Og det gjør oss også litt ydmyke å gjøre dette oppdraget. Og jeg er faktisk veldig stolt over å gjøre det.»han legger til.
Avskalling av sykehus, fødeavdelinger og medisinske lager gjør at nesten en halv million mennesker i måneden blir fratatt medisinsk behandling, anslår norske myndigheter.
Mer enn 859 helseinstitusjoner i Ukraina har blitt angrepet siden den russiske invasjonen, ifølgeVerdens helseorganisasjon (WHO).
For å lære mer om denne rapporten, se videoen i mediespilleren ovenfor.
«Subtilt sjarmerende zombieelsker. Hipstervennlig tv-fanatiker. Profesjonell ølnerd. Skaper.»