Denne gangen er det her: Fiskerhavet kommer på veiene våre i dag! Hvis alt går bra denne gangen for Fisker, kan denne elektriske SUV-en bli en seriøs konkurrent for Tesla. Og i dag fant vi ut at det vil være mulig å utstyres med utskiftbare batterier fra neste år.
Batteriladetid er fortsatt det viktigste svake punktet til elbiler. Mye mer enn autonomi i virkeligheten. fordi hvis det var mulig lad opp batteriet på 5 minutter Bare å stoppe, de 250 eller 300 km med ekte motorveiautonomi til de fleste elektriske kjøretøyer vil nå tillate deg å vurdere lange reiser med ro i sinnet. er liksom hva bilprodusenten Fisker kan tilby i fremtiden fra 2024. Som ? Ved å bruke utskiftbare batterier. Når bilbatteriet er utladet, er alt du trenger å gjøre erstatte med en «full» på en byttestasjon, hvor det tomme batteriet automatisk lades opp for bruk av en annen bruker senere.
ikke som en gutt
Hvis denne løsningen allerede er implementert av det nye merket NIO, er Fiskers imidlertid annerledes. Den kinesiske produsenten har startet utplasseringen av sine batteribyttestasjoner i Norge. Det er imidlertid hele batteriet som skiftes. I løsningen Fisker forfekter, ville det kun handlet om å bytte ut enkelte modeller om gangen, som en LEGO.
For å utvikle denne teknologien har den amerikanske produsenten inngått samarbeid med Ample. Dette selskapet har spesialisert seg på utvikling av elektriske løsninger. Han har utviklet modulære batterier, laget av moduler av identisk størrelse, som kan sammenlignes med en skoeske. Når de er lastet ned, kan de enkelt erstattes av elementer lastet opp til en dedikert stasjon. En operasjon som ville ta mindre enn ti minutter. En tilnærming som bør tilfredsstille sjåførene som reiser mange kilometer, men også delte kjøretøy ifølge Henrik Fisker, grunnlegger av Fisker INC. «Vi er glade for å bringe Amples innovative batteribyttesystem, som vil ta Fisker Ocean og potensielt andre kjøretøyer vi har til hensikt å bringe på markedet i fremtiden til et nytt nivå av rimelighet. », Han gratulerte?. En fremtid for drosjer og biler med sjåfører kan også tenkes med dette systemet.
Les også:
Fisker Ocean: rekord autonomi for den elektriske SUV-en
Fisker: hvem er denne nye elektriske produsenten?
Fisker Ocean: åpenbarer seg enda mer takket være konfiguratoren
En bredere fremtid?
Broad hevder det systemet er klar tilpasses alle kjøretøy planlagt og bygget med denne typen batteri. Dette betyr at det i fremtiden vil være mulig å tilby denne teknologien til andre merker gjennom allianser som den som ble inngått med Fisker. Hva ville da demokratisere denne teknologien, og ville løse flere «problemer» knyttet til elektrisk mobilitet på samme tid: mindre tid i terminaler det betyr færre terminaler som trengs, færre køer på travle dager og mye tidsbesparelse på lange reiser.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»