Home » du vil aldri gjette hvordan disse forskerne bruker ledninger

du vil aldri gjette hvordan disse forskerne bruker ledninger

by Roald Amundsen

I Norge har et team av forskere utviklet uvanlig teknologi for å spore hvalers bevegelser. For å gjøre dette, gjenvunnet de 250 km med fiberoptikk som de forvandlet til en hydrofon, i stand til å fange lydene som sendes ut av havets giganter. Mål: så langt som mulig unngå de stadig hyppigere kollisjonene med båter.

Kreditt: 123rf

På grunn av global oppvarming blir finnhvalen, det nest største pattedyret i verden etter blåhvalen, tvunget til å utforske nye havområder på jakt etter mat. I tillegg våger de seg nå inn i områder som besøkes av båter, og forårsaker flere og flere kollisjoner, ofte dødelige for disse hvalene. Siden arten også er truet, er det viktig å følge dens bevegelser for å unngå disse uheldige møtene så mye som mulig.

Et team av forskere ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) har sett på spørsmålet, og løsningen deres kan virke litt uvanlig for vanlige dødelige. Disse forskerne har faktisk brukt fiberoptiske kabler, som de har installert massevis i havets dyp. Disse kablene ble selvfølgelig ikke stående som de var. I stedet har de blitt forvandlet til en hydrofon.

Om samme emne — Fiberoptikk: snart en lov for å få slutt på forhastede installasjoner?

Forskere bruker fiberoptiske kabler for å spore hvaler

En hydrofon er en enhet som brukes til å ta opp lyder under havet, ved hjelp av en teknologi kalt DAS. Sistnevnte fungerer faktisk ved å sende lasersignaler gjennom en fiberoptisk kabel, som deretter lastes med informasjon tilbake til enheten. Derfor installerte forskerne rundt 250 km av disse kablene utenfor norskekysten, som gjorde at de kunne spore 8 finnhvaler, i et område på 1800 km.2.

Om samme emne — Fiberoptikk: Regjeringen kunngjør støtte på €300 til €600 per person for å oppnå svært høy hastighet

«Fasthetene som er demonstrert her beviser at det er mulig å spore hval i nesten sanntid, som kan brukes hvor som helst i verden der det er hval og fiberoptiske kabler.»sa forskerne. «Sammen med fartøydeteksjon kan et kollisjonsunngåelsessystem i sanntid utvikles for å redusere kollisjoner med fartøyer. »

Fontene: Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet

You may also like