eiendeler for å gjøre Quebec til en nøkkelspiller

En energiomstilling er i gang rundt om i verden i kampen mot klimaendringene. Klimaendringer er først og fremst et resultat av menneskelig aktivitet. Det skyldes særlig bruk av fossilt brensel som produserer klimagasser, som kull, olje og naturgass. Overfor dette problemet mobiliserer regjeringer ved å implementere en energiomstilling basert på gradvis forlatelse av energi produsert fra disse fossile brenselene, til fordel for ulike former for fornybar energi. Det inkluderer også eliminering av overdreven forbruk og sløsing med energi.

Hvordan kan Quebec, med sitt betydelige energipotensial og sin evne til å skape kunnskap og kunnskap, skille seg ut i denne sammenhengen? En studie nylig publisert i det populærvitenskapelige magasinet. Klimatoskopetutarbeidet av et team av forskere fra Institutt for statsvitenskap ved Laval University, svarer på dette spørsmålet.

Studien er utført av professor Alexandre Gajevic Sayegh og fire masterstudenter: Jeanne Desrosiers, Annabelle Olivier, Guillaume Huot og Laurent Lauzon-Rhéaume.

Forfatterne peker på tre måter Quebec kan ha en strategisk fordel i den nye energiomstillingen. Som elektrisitetseksportør må den stole på energieffektiviteten til sine Quebec-kunder for å øke energiforsyningen, i tillegg til å fortsette å utvikle sol- og vindsektorene. Som en produsent av kritiske og strategiske mineraler, spesielt litium, titan og kobolt, må Quebec stole, som et salgsargument, på sin driftspraksis som respekterer høye miljømessige og sosiale standarder, samt resirkulering av kritiske materialer. Og som en skaper av teknologier for elektrisk transport, må Quebec fokusere på batterier, lette lastebiler og mellomstore og tunge elektriske kjøretøy.

«Målet med denne artikkelen var å understreke viktigheten for Quebec av å ha denne refleksjonen, det vil si hvordan man kan posisjonere seg i et skiftende og turbulent miljø som det nåværende,» forklarer professor Sayegh. Quebec kan dra nytte av denne situasjonen. Det er forskjellige måter å posisjonere seg godt på. Unnlatelse av å gjøre det vil dømme oss til å bli etterlatt. Om noen år vil noen land være ledere, andre vil bli etterlatt.»

Mer optimal bruk av strøm

I 2019, rapporten Energitilstanden i Quebec avslørte at mer enn halvparten (52%) av Quebecs energi gikk tapt på grunn av ineffektivitet i prosesserings-, transport- og forbruksstadiene. I denne filen planlegger Hydro-Québec, mellom nå og 2032, å spare 8,9 TWh energi basert på mer optimal bruk av elektrisitet. Sol- og vindsektoren representerte på sin side henholdsvis mindre enn 1 % og omtrent 5 % av den totale energiproduksjonen i Quebec. Ifølge forskere overstiger Quebecs fotovoltaiske potensial det i Canada. Når det gjelder Quebecs vindpotensial som er teknisk utnyttbart og integrerbart i nettet, vil det være i størrelsesorden 61 til 74 TWh, eller omtrent en tredjedel av dagens elektrisitetsproduksjon.

Den 2. november kunngjorde Hydro-Québec-sjef Michael Sabia Handlingsplan 2035 – Mot et velstående og karbonfritt Quebec. Det statseide selskapet planlegger å bygge nye vannkraftverk, renovere eksisterende og etablere nye vindparker. Det svært ambisiøse målet er å doble kraftproduksjonskapasiteten innen midten av neste tiår.

Ifølge professoren må befolkningen innse at den lange perioden med strømoverskudd går mot slutten. «De siste årene,» sier han, «har etterspørselen etter elektrisitet skutt i været av flere grunner. Vi kan tenke på utviklingen av kryptovalutaer og kunstig intelligens, elektrifisering av transport og overføring.»

Ifølge ham vil det nødvendigvis være nødvendig å øke kraftproduksjonskapasiteten. «Men, fortsetter han, vi insisterer på ideen om at før vi tenker på å bygge nye demninger, som har en kostnad på nivå med lokale økosystemer, bør vi først tenke på å vurdere hvordan vi best kan bruke energien vår, fordi vi kaster bort mye av den. , som er økonomisk kontraproduktivt. . Når det gjelder sol- og vindsektorene, bør vi ha en strategi for å utvikle dem så mye som mulig og så om nødvendig spørre oss om relevansen av nye demninger.

En ansvarlig gruveprodusent

Quebec har det største utvalget av kritiske mineraler utvunnet i Canada. Spesielt takket være grafitt, vanadium, nikkel, kobber, niob og sink, er Quebecs gruvepotensial i energiovergangen veldig reelt. Ifølge forskere kan Quebec bli en internasjonal leder på dette området. For dette formål anbefaler de utvikling av erfaring med kritisk mineralutvinningspraksis. De foreslår også å gå mot resirkulering av disse mineralene i en ånd av sirkulær økonomi, noe som vil bidra til Quebecs image som en ansvarlig gruveprodusent. Å stole på Quebec gruveselskaper for utnyttelsesfasen vil være en fordel.

«Quebec er ganske rik på kritiske og strategiske mineraler, noe som virkelig er et sterkt punkt for dens strategiske posisjonering i energiomstillingen,» sier Alexandre Gajevic Sayegh. Det er en måte å differensiere oss på ved å gjøre denne utnyttelsen på en mest mulig rettferdig måte og med respekt for miljøet. EGS-standarder: Miljø, styring og samfunn vil være etterspurt i fremtiden. For eksempel kan vi tenke oss at det vil være et stort press i produksjonen av vindturbiner, i Norge eller California, for å gjøre innkjøp av kritiske og strategiske mineraler etisk.

En annen fordel: Quebec kan spille det etiske kortet på et geopolitisk nivå mot imposante aktører som Russland og Kina.

«Quebec,» sa han, «har allerede svært høye standarder i miljø- og menneskerettighetsspørsmål. Den kan utmerke seg ytterligere ved å styrke sine nåværende standarder for å fremme blant annet konsultasjon med First Nations. På den internasjonale scenen kan Quebec bli et valgalternativ, en ledende leverandør, en leder sammenlignet med sine russiske eller kinesiske konkurrenter. Vi kan se på arbeidsforholdene, spesielt i koboltgruvene i Kongo. De drives av kinesere. «Systematiske menneskerettighetsbrudd og virkelig vanskelige arbeidsforhold har blitt dokumentert bredt.»

Lavkarbonteknologier

Elektrifisering av transport har vært en av prioriteringene til Quebec-regjeringen i rundt ti år. I 2020 kunngjorde regjeringen et forbud mot salg av kjøretøyer med fossilt brensel innen 2035.

I 2021 samlet Quebecs elektriske transportsektor mer enn 175 selskaper og mer enn 9000 ansatte, med en samlet omsetning på mer enn 3 milliarder dollar. Denne høsten beriket noen spektakulære kunngjøringer for produksjon av litiumionbatterier denne sektoren. La oss tenke spesielt på Northvolt-prosjektet.

«I dag kan vi si at vi har en ekte elektrifiseringsstrategi,» sier Alexandre Gajevic Sayegh. Vi ser forskning, utvikling, investeringer og rask distribusjon. Denne elektrifiseringen er dyp, den når nivået av elbiler med ladestasjoner og elektriske skolebusser. Vi begynner å se det i lastebiler. Når det er sagt, må vi være kritiske i den forstand at vi må forstå elbilens plass. Vi må redusere bruken i Quebec. Den er mye «grønnere» enn en forbrenningsbil, men vi må fortsatt forstå viktigheten av å ikke bare være avhengig av bilen alene.»