Morrow Battery åpner ny fabrikk

Norge, et foregangsland i overgangen til elektriske kjøretøy, tar et steg videre med lanseringen av sitt første produksjonsanlegg for battericeller. Morrow Battery, en lovende oppstart, har som mål å møte den økende etterspørselen etter energilagringsløsninger, samtidig som den frigjør seg fra ekstern avhengighet.

Norge har vært i forkant av elbiladopsjon og ønsker nå å spille en ledende rolle i batteribransjen. Morrow Battery har derfor åpnet den første produksjonsenheten for battericeller i landet og planlegger å levere de første enhetene senere i år.

Morrow Battery åpnet fredag ​​Norges første battericelleproduksjonsanlegg på landets sørkyst. Oppstarten planlegger å levere de første enhetene innen utgangen av året og øke produksjonen over tid.

Det viktige er at vi begynner å selge batterier mot slutten av året.

Det sier selskapets administrerende direktør Lars Christian Bacher til Reuters.

Etter hvert som grønn energi får større betydning og europeere må bort fra sin avhengighet av Kina, er celleproduksjon en industri Norge kan finne suksess i, slik Reuters teoretiserer.

Morrow Battery ble grunnlagt i 2020 og vil i første omgang bruke eksisterende litiumjernfosfat (LFP)-teknologi ved sin Arendal-fabrikk i Sør-Norge.

Med en syvårig, 5,5 gigawatt-timers (GWh) forsyningskontrakt med Nordic Battery, som bygger skreddersydde lagringsløsninger, vil de første månedene av den nye fabrikken være dedikert til å foredle prosessen, forbedre kvaliteten og oppnå en stabil produksjon av battericeller , ifølge administrerende direktør.

Jeg vil heller ha problemer tidlig i prosessen enn to år senere når produksjonen er stabil.

Hver av Morrows celler har en kapasitet på 340 wattimer og veier 2 kg, med en årlig anleggseffekt på 1 GWh tilsvarende rundt tre millioner enheter.

Ifølge Andreas Maier, Morrows driftssjef, vil dette beløpet være nok til å utstyre 20.000 små elbiler, som typisk har en batterikapasitet på 50 kilowattimer.

Til tross for denne ambisjonen, «vil det ta år å kunne selge batterier til en bilprodusent», fordi produksjonsvolumene fortsatt er for lave.

Tidlige investorer i Morrow inkluderer det lokale energiselskapet A Energi, ingeniørfirmaene ABB og Siemens, de danske pensjonsfondene PKA og det norske statlige grønne investeringsselskapet Nysnoe.