Jonas er for tiden den ubestridte lederen av latvisk motocross og en av de beste rytterne i verden, som vi har fulgt i mange år. «GasGas»-laglederen og verdensmesteren i MX2 2017 er sjuende i den samlede stillingen, og han bør forsvare sin posisjon da det vil være svært vanskelig å klatre til toppen.3 klasse, og startet i Nations Cup, men en av de neste følgerne er Rishuli, hvis navn etter løpene på Piedramurat-banen ble hørt av de som ikke er interessert i motocross.
Reišuļi-brødrene har konkurrert i Latvia og i internasjonale konkurranser i lang tid med gjenkjennelige resultater. Årets verdensmesterskap, den eldste av brødrene – Kārlis Alberts – 125 cm3 vant femteplass i klassen, mens Jānis Mārtiņš 85 cm3 Han ble nummer 14 i klassen. Jānis har sølv i EM i denne klassen.
Da han ankom Pietramurat-banen, overrasket Kārlis Reišulis mange ved å vinne klassifiseringen av den første etappen. Konkurranseløpene var ikke like vellykkede, og ble nummer tiende i den samlede stillingen for etappen. Han er også for tiden rytter for Yamahas fabrikkteam, noe som i seg selv er en indikator på kvalitet, da fabrikkteam har muligheten til å velge talent. Hvis de ikke viser forventet ytelse, er følgende raskt på plass. Den yngste av Jānis-brødrene starter hver dag med en mindreårig på 85 cm.3 motorsykkel, men han debuterte i EM med en større og kraftigere 125 cm.3 moci. På den første etappen endte han på 15. plass sammenlagt.
Kārlis Reišulis
Foto: Fra familiearkivet
Den mest hyggelige overraskelsen var resultatene fra den andre etappen, som fant sted tirsdag: Kārlis endte på femteplass i det første løpet, men Jānis trakk seg. Det største sjokket var ikke bare for fansen, men også for faren til begge syklistene: i sitt andre EM-løp i denne klassen «tok Jānis starten», det vil si at han dro først, men på slutten av løpet ble nummer to. åtte sekunder bak lederen og 11 sekunder foran erververens tredjeplass. Kārlis hadde også en vellykket andre karriere, og vant fjerdeplassen.
Kaspars Reišulis, faren til begge motocrossene, innrømmer at selv han ble veldig overrasket over en så vellykket tur.
– Hvis vi tenker på eldstesønnen Karl, som burde vært et sted og gradvis nærmet seg topp tre etter skaden, så ble den lille helt sjokkert. Han ble helt sjokkert, inkludert meg, sa faren til rytterne. totalt sett tenkte vi å komme hit for å vurdere [sacensībām] og så se på hvordan det vil bli, men du har sannsynligvis tenkt annerledes.»
Far Kaspars påpeker at 13 år gamle Jānis er psykologisk sterk for sin alder, og berømmer samtidig arbeidet utført av trener Roberts Justa, som lærer Reišuļi om motocross.
Jānis Reišulis
Foto: Fra familiearkivet
«Jeg tror det er Johns karakter. Hvis han går, gjør han det fra hjertet,» beskrev hans yngste sønn, Kaspars Reišulis. «Selvfølgelig er en trener som har lært ham å kjøre og velge en hastighet som ikke er hensynsløs også en stor ære. Trener Roberts Justs jobber med begge og hjelper Karl mye.»
Piemonte-ruten har svært ulendt terreng, da den ligger i Nord-Italia nær Gardasjøen, omgitt av Alpene.
Deltakere i verdensmesterskapet i Piemonte mislykkes ofte og taper tid og posisjoner, så å kjøre på en slik bane er en god test for unge ryttere.
«Jeg vil til og med si at for oss latviere er dette en veldig praktisk bane, fordi den ikke er veldig vanskelig, men den er heller ikke sand. Treneren tar begge gutta med til de banene for å forberede dem, og det er fysisk vanskelig. De er, så det gir deg ekstra fart og styrke, sa Kaspars Reišulis.
Unge idrettsutøvere har nøyaktig samme tidsplan for EM som World Aces: tre etapper per uke.
Det var ingen kjøring eller tilleggstrening mellom tirsdag og lørdag: onsdag, verdensmesterskapsetappen med Paul Jonas, en liten omvisning i lokal kultur og landskap på torsdag, og på fredag, forberedelser til løpet, ta vare på laget.
Karls motorsykkel er klargjort av Yamahas fabrikkteam, mens faren og kollegene tar seg av Johns utstyr. Lederen for Reišiļi-familien påpeker også at dette formatet, det vil si tre etapper på ett sted, også er mer lønnsomt, siden du ikke trenger å bruke tid og penger på å reise mellom spor og land, men kan være på samme sted . hele tiden.
VM-sesongen i motocross avsluttes 10. november på Mantua-banen i Italia, hvor også den siste etappen på 125 cm er planlagt.3 klasse.
Marker teksten og trykk Ctrl + Enterfor å sende utdraget til redaktøren!
Marker teksten og trykk Rapporter en feil knapper for å sende teksten som skal redigeres!
«Hipstervennlig student. Coffeeaholic. Popkulturinteressert. Uunnskyldende tv-elsker.»