En global Deloitte-studie viser at forbrukere setter pris på nåværende eller fremtidige biler som tilbyr mer ny teknologi, men sier at de ikke vil betale mer.
Dette er en storstilt undersøkelse utført av Deloitte i 25 land med hovedmålet å bedre forstå bilforbrukernes forventningerOg svaret er klart: de er ikke villige til å betale mer for å kjøre et «helelektrisk» eller elektrifisert kjøretøy.
Jeg er ikke klar til å betale mer
De aller fleste forbrukere i Nord-Amerika, Europa eller Sørøst-Asia (bortsett fra kineserne) er ikke villige til å betale mer enn 580 kanadiske dollar ekstra for toppmoderne utstyr, selv om det betyr å gi opp de mest moderne teknologiene . For Guillaume Crunelle, fra Deloitte, forventer «flertallet av befolkningen at salgsprisen opprettholdes mens det teknologiske nivået fortsetter å øke.»
688 kilometer med minimum autonomi!
Blant de spurte, og selv om driftskostnadene er lavere for et elektrisk kjøretøy og bedre for miljøet, ønsker forbrukerne mye større rekkevidde for å gjøre byttet enklere. De krever minst 688 kilometer autonomi, men også mange flere ladepunkter. Det er med andre ord fortsatt mange hindringer for utviklingen av elbiler…
11 % av de spurte ville godta å betale mer enn 2000 euro i tillegg
En annen vanskelighet: bare 11 % av de spurte ville gå med på å betale mer enn 2000 euro i tillegg for å bytte til hybrid, ladbar hybrid eller 100 % elektrisk. Til slutt bør det bemerkes at halvparten av de spurte sier at deres neste bil ikke lenger vil være termisk: 40 % av hybridbilene skiller seg ut som forbigående kjøpsintensjoner, sammenlignet med «fullelektrisk», som igjen faller til 7 % . .
«Sertifisert zombie-elsker. Bråkmaker. Stolt matnerd. Lidenskapelig twitterfan. Fremtidig tenåringsidol.»