Under mandagens aksjon på norsk E6 ved Sandmoen sør for Trondheim ransaket politiet rundt 140 kjøretøy, hvorav 29 krevde nærmere kontroll. Politiet avlyttet blant annet en utenlandsk lastebil som var overlastet. Sjåføren din ble ilagt en bot på 6.950 kroner (rundt 3.200 PLN), som ikke er en for høy straff for norske forhold. Politiet satte imidlertid en lås på rattet på kjøretøyet inntil hele beløpet var betalt, melder den norske transportportalen tungt.no.
Like muligheter
Å sette sperre for et så lite lovbrudd kan virke brutalt for en norsk trafikkdeltaker. Heller ikke statskassen ville lide unntaksvis dersom en slik bot ikke var blitt betalt. Så hvorfor et så strengt fokus på tjenester?
Det handler om å håndheve likestillingsprinsippet for norsk transportnæring og transportører fra land som Norge ikke har inkassoavtaler med. En norsk lastebilsjåfør ville ikke unngått å betale boten, uansett størrelse. – At operatører i andre land ikke lenger kan regne med dette er heller ikke et tegn på at det fungerer, forklarer tungt.no.
7 tusen kroner er ikke det laveste mandatet tjenestene har besluttet å anvende et slikt tiltak for. I midten av april i år, under en befaring på E6 i Trøndelag, Agentene blokkerte hjulene på en lastebil overlastet med 1,4 tonn. Da ble sjåføren bøtelagt på «bare» 3,8 tusen. kroner (det vil si 1,7 tusen PLN).
«Sertifisert zombie-elsker. Bråkmaker. Stolt matnerd. Lidenskapelig twitterfan. Fremtidig tenåringsidol.»