Utvinning av naturgasser genererer betydelige klimagassutslipp, hvis virkninger vil være mye høyere enn CO2. For å dempe disse påvirkningene har forskere laget gassturbiner som delvis går på grønt hydrogen, noe som gjør dem langt mindre skadelige for miljøet. Teknologien er imidlertid fortsatt ganske begrenset, spesielt i kapasitet, i tillegg til at man må utnytte andre stoffer for å være kompatible med dagens turbiner. Norske forskere har nylig oppdaget en måte å designe en mikroturbin som går helt på hydrogen, en verdensnyhet. Selv om den fortsatt er i utviklingsfasen, kan den tilpasses eksisterende infrastruktur og lover betydelige utsikter i energiomstillingen.
I dagens klimasituasjon blir det mer presserende enn noen gang å kvitte seg med fossilt brensel. Overgangen mot grønne og mer bærekraftige energier skjer i denne retningen, over hele verden. Og mens naturgasser ofte regnes som overgangsenergibærere, fordi de genererer 30-50 % mindre CO2 enn andre fossile brensler, utgjør de fortsatt betydelig risiko for miljøet.
De aller fleste infrastruktur- og energikrevende motorer går imidlertid fortsatt på naturgass. Spesielt denne energibæreren driver de fleste fly, tog og fraktefly, samt urbane generatorer og industrielle pumper.
Forbrenning av naturgasser produserer vanndamp og store mengder CO2. I tillegg slipper de delvis ut i atmosfæren på hvert stadium av deres utnyttelse, fra utvinning til bruk. Selv om denne delen som frigjøres er relativt lav, kan drivhuseffekten som genereres av disse gassene (spesielt metan) være opptil 20 ganger høyere enn CO2.
I tillegg forårsaker visse gassutvinningsmetoder, som hydraulisk frakturering, ikke mindre skadelige påvirkninger på miljøet. I tillegg til tilsetningen av en rekke kjemikalier, brukes millioner av liter vann til hver utvinningsbrønn, noe som setter drikkevannsressursene i fare.
overgang til hydrogen
For å motvirke risikoen knyttet til naturgasser går produsentene i økende grad over til å brenne grønt hydrogen, hvor CO2-utslippene reduseres kraftig. Imidlertid var prosessen fortsatt ganske begrenset, da forskjellene i fysiske egenskaper mellom hydrogen og naturgasser er slik at de mest effektive gassturbinforbrenningssystemene ikke kan omdannes direkte til hydrogenforbrenning alene. Sistnevnte blandes deretter med naturgass eller andre stoffer, for å gjøre den kompatibel med disse konvensjonelle turbinene.
I mai i år hevdet forskere ved Universitetet i Stavinger i Norge å ha tatt opp utfordringen med å designe en mikrogassturbin drevet helt av hydrogen. » Vi satte verdensrekord for hydrogenforbrenning i mikrogassturbiner. Ingen hadde vært i stand til å produsere på dette nivået før. sier i a utgivelse Professor Mohsen Assadi, leder av forskerteamet.
Takket være sin mikrokraftstasjon som fungerer med det presenterte systemet, er universitetet selvforsynt med oppvarming, elektrisitet og varmtvann. I tillegg brukes overskuddsenergien til å forsyne strømnett og fjernvarme.
Ved utformingen av sitt nye kraftverk gjorde forskerne justeringer av den eksisterende gassinfrastrukturen for å gjøre den mer kompatibel med hydrogen. Senere ble også teknologiene til drivstoffsystemet og forbrenningskammeret tilpasset. Disse inkluderer turbinen som energiomdannelsen skjer gjennom.
Det skal imidlertid bemerkes at effektiviteten til naturgassturbiner omdannet til hydrogen fortsatt er lavere, ifølge forskerne. Men de mener at hovedfordelen er muligheten for å bruke allerede eksisterende infrastruktur, og dermed redusere investeringskostnadene. Målet med denne forskningen fokuserer også på lagring og distribusjon av gassformig brensel. Dessuten ville CO2-utslippene være nesten ikke-eksisterende.
Deretter vil forskerteamet teste grensene for det nye systemet for å finne ut hvordan dets energikapasitet kan forbedres.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»