Airbus og en norsk operatør skal jobbe med ansettelsesscenarier for CityAirbus NextGen innen det medisinske feltet

eVTOL-er kan brukes til forskjellige typer luftmedisinske oppdrag

For dette formål vil partene i fellesskap måle merverdien til elektriske vertikale start- og landingsfly (eVTOL) for utvalgte helsetjenester over hele landet for å integrere operasjonelle krav i Airbus eVTOL-konfigurasjonen. Med fokus på hvordan eVTOL-fly kan brukes til ulike typer luftmedisinske oppdrag, vil Airbus Helicopters og Stiftelsen Norsk Luftambulanse utvikle et omfattende veikart for å redusere beredskapstiden gjennom scenariene som er studert i Norge. For å forbedre pasientresultatene og den generelle ytelsen til det norske akuttmedisinske systemet, vil underskriverne følge en langsiktig strategisk tilnærming for å utforske komplementariteten til eksisterende eiendeler, som konvensjonelle helikoptre og eVTOL, når teknologien tas i bruk. . Denne tilnærmingen kan utvides i regionen gjennom samarbeid med andre land for å optimalisere driften utover det nasjonale helsesystemet.

En eVTOL kan gi ytterligere funksjoner

Læreren. Hans-Morten Lossius, generalsekretær i Stiftelsen Norsk Luftambulanse, sa: «Airbus» erfaring innen luftfart er en viktig ressurs for å hjelpe oss med å kombinere forskjellige fly for medisinske tjenester. Komplementaritet er en nøkkelfaktor i dette arbeidet. : Helikoptre forblir avgjørende for å utføre EMS-oppdrag, mens eVTOL-er kan gi tilleggsfunksjoner for å støtte førstehjelpspersonell, for eksempel transport av medisinske spesialister til ulykkesstedet eller organer fra et medisinsk sted til et annet.» .

Balkiz Sarihan, direktør for Urban Air Mobility hos Airbus, sa: «Stiftelsen Norsk Luftambulanse har alltid vært i forkant av medisinsk innovasjon, noe som fremgår av forskning utført for å integrere en skanner i et fem-blads H145-helikopter. Vi ser etter for Ser frem til å samarbeide med Norsk Luftambulansestiftelse som en strategisk partner for å videreutvikle de eksakte oppdragene der våre eVTOL-evner vil bidra til å beskytte innbyggerne og sikre at de kan få tilgang til effektiv medisinsk behandling i Norge.»

Første skritt mot etableringen av et eVTOL medisinsk økosystem

Derfor vil det første skrittet mot opprettelsen av et eVTOL medisinsk økosystem være evalueringen av effektiviteten til det nåværende akuttmedisinske systemet i Norge, for deretter å simulere ulike scenarier for luftmedisinske tjenester, integrering av luftmobilitetsressurser. For å utvikle de riktige operasjonskonseptene for disse komplementære luftmedisinske oppdragene, vil Airbus Helicopters og Norwegian Air Ambulance Foundation lede definisjonen av de grunnleggende elementene i eVTOL-økosystemet i landet, inkludert infrastruktur, trafikkstyring og forsyning av strøm og fordeling.