begynnelsen på slutten av TDI i Europa?

Dette kommer ikke til å være en aprilsnarr. Kunder som kommer til en Audi-forhandler i Nederland i morgen vil ikke lenger kunne bestille en dieselbil, uavhengig av hvilken modell som velges. Derfor påvirker dette både A3 og A6, Q7/Q8 eller Q5. Dette har den nederlandske importøren Audi bekreftet, som nå kun vil satse på bensin-, hybrid- og elektriske modeller. Et spesielt dristig valg gitt at diesel fortsatt er veldig godt egnet til store turbiler og store SUV-er som kjører mye kjørelengde. Profesjonelle «storruller», alltid opptatt av å gå diesel, ville nok sett grå ut, men de ble sjeldnere og sjeldnere likevel.

Et valg diktert av tall

Avgjørelsen var faktisk ikke veldig vanskelig å ta for Audi i Nederland, siden diesel representerte bare én prosent av registreringene i hele landet i 2021. Det er nok å si en dråpe vann, i et land der bilpluggen er spesielt populær. I løpet av det siste kvartalet ville Ingolstadt-merket kun ha solgt 42 dieselbiler! Det er derfor en logisk og litt fortjent pensjonisttilværelse for «Turbocharged Direct Injection» som har opplevd noen vanskelige år siden dieselgate i 2015.

For øyeblikket er det det første markedet i Vest-Europa der Audi helt forlater diesel. Men det er ikke utelukket at denne politikken gjelder for andre land, selv om diesel i Norge (hvor elektrisk utgjorde mer enn 60 % av salget i 2021) fortsatt tilbys i de fleste modeller. Og så lenge nordmennene har tilgang på diesel, kan vi si at deres utryddelse ikke er nært forestående!