Home » Bistrot de la gare, et stopp på Vélodyssée

Bistrot de la gare, et stopp på Vélodyssée

by Siv Jensen

Ligger på kanten av sykkelveien, har den tidligere stasjonen, kjøpt av kommunen, blitt omgjort til Le Bistrot de la gare, et hyggelig stopp på Vélodyssée (Eurovelorute fra Norge til Portugal).

Åpner like før…

Ligger på kanten av sykkelveien, har den tidligere stasjonen, kjøpt av kommunen, blitt omgjort til Le Bistrot de la gare, et hyggelig stopp på Vélodyssée (Eurovelorute fra Norge til Portugal).

Åpnet like før sommeren, tar bistroen imot kunder fra 1Ahem Juni. De blir møtt av Peter Santini, som har ansvaret for romservice, og Gaëlle, kona, på kjøkkenet.

Erfarne i øvelsen har begge jobbet på strandrestauranten, som ligger på sanddynen, i tjuetre år. «Det er et rom vi har designet etter vår smak med en bistroånd,» forklarer vertinnen. Faktisk er det et virkelig sted for liv, som bringer en ny dynamikk til byen. Kunder kan nyte frokost om morgenen, nyte en lunsjmeny og mødre og deres små barn kan nyte en matbit.

til 5. november

Business er bra: med to bord inne og rundt førti seter på en 110 kvadratmeter stor terrasse, er Bistrot alltid full. 40 % av kundene ankommer via sykkelstoppet og 60 % er lokale, noen av dem har til og med valgt å sykle!

For å forlenge velkomsten til høsten, har Peter installert et telt/lysthus, åpent eller lukket med kinn, avhengig, for å tjene frem til 5. november. Når det gjelder kjøkkenet, «hyrte vi inn Christine igjen, som jobbet hos oss i åtte år», forteller Gaëlle. Begge tilbyr smakfulle spesialiteter, som calamari, den berømte ceviche og andre salater, og Landes pastis laget av Gaëlle, «deres trendy spesialitet.»

Et sted å bo og en gastronomisk adresse å oppdage, blindgate de la Gare.

Telefon: 05 58 89 00 42.

Litt historie

Da jernbanen dukket opp på begynnelsen av 1900-tallet.min På 1800-tallet var Messanges-stasjonen vertskap for et tog som krysset furuskogen og fraktet reisende og harpiks. Veldig ubehagelig, den ble kalt «matchecul» på grunn av grovheten til tresetene. Denne linjen, bygget i 1904 (Soustons-Léon-delen) har vært ute av drift siden 1950.


Restauranten ved siden av sykkelstien.

I.ch.

You may also like