Home » BMW tilbyr Plug&Charge flerkontraktsteknologi i sine elektriske modeller

BMW tilbyr Plug&Charge flerkontraktsteknologi i sine elektriske modeller

by Roald Amundsen

I et tidligere innlegg nevnte vi Plug&Charge ladeteknologi dedikert til elektriske kjøretøy, først tatt i bruk i Mercedes plug-in hybridbiler.

En annen tysk produsent som er interessert i Plug&Charge, BMW, som vil integrere denne funksjonaliteten i sitt elektriske utvalg fra midten av 2023. Bortsett fra at München-firmaet, i likhet med sin landsmann og konkurrent, ønsket å skille seg ut.

I stedet for kun å fokusere på et enkelt Plug&Charge-kompatibelt ladenettverk, nemlig Ionity (som BMW er et av konsortiets medlemmer av), ønsket den tyske produsenten å diversifisere tilbudet. Det tillater også eiere «Lagre de flere gjeldende ladekontraktene dine digitalt i kjøretøyet fra minst fem forskjellige leverandører og bruk ladestasjonene til disse operatørene».

To betingelser må imidlertid være oppfylt: at disse tilgangsleverandørene er registrert i BMW-systemet og at de er en del av eRoaming-nettverket til hubject.

Hubject ble opprettet for to år siden i Tyskland av BMW, Daimler, Bosch, Siemens og energiselskapene EnBW og RWE, og forenkler utveksling av informasjon mellom ladestasjonen og strømleverandøren, men også mellom det elektriske kjøretøyet og dets sjåfør. I februar i fjor lanserte dette fellesforetaket Open Plug&Charge Protocol (OPCP), en protokoll som tilbyr gratis tilgang til Plug&Charge-teknologi for å demokratisere dette nye økosystemet.

I tillegg, i tillegg til rundt 1000 selskaper, har rundt femti land som Østerrike, Belgia og Finland sluttet seg til denne nye protokollen, som ifølge Hubject «større kompatibilitet mellom alle markedsaktører». Det gjenstår å se om de ulike franske aktørene som er til stede i Gireve-prosjektet (interoperabilitetsplattform) vil ta i bruk denne protokollen eller forbli på sidelinjen.

Det oppstår fortsatt tvil om nytten av denne protokollen, vel vitende om at det allerede finnes en ISO 15118-standard for Plug&Charge. BMW sa at nye oppdateringer (ISO-15118-2 og ISO 15118-20) vil bli integrert i 2023.

Annonsering, innholdet følger nedenfor

You may also like