Solcellepaneler genererer strøm uansett hvor og når solen skinner. Med populariteten til elbiler som fortsetter å vokse, er det fornuftig at noen selskaper har begynt å undersøke muligheten for å integrere solcellepaneler direkte i bilene for å gi strøm mens de er på farten. Tenk deg hvor langt du kan reise med elbilen din (EV) hvis den ladet opp batteriet ved hjelp av solcellepaneler mens du kjører! I denne artikkelen skal vi ta en titt på hvor gjennomførbare solcellebiler egentlig er, og om du vil kunne kjøpe en i nær fremtid.
Vil solcelledrevne biler noen gang være et levedyktig alternativ?
Begrepet «solpanelbil» brukes vanligvis for å beskrive ethvert kjøretøy som har solceller innebygd i designet for å gi ekstra kraft mens du reiser. Det finnes hybridbilalternativer som kan kjøres på bensin, elektrisitet og strøm generert av deres egne solcellepaneler, men selskaper som Sono Motors og Lightyear 0 har lovet biler som potensielt kan lades fullt av solenergi.
Dessverre står solcelledrevne biler overfor betydelige hindringer før de blir en realitet for bilkjøpere. For det første er nok ikke mengden energi som en bil utstyrt med solcellepaneler kan produsere nok til å drive hele bilen. Siden solcellepaneler konverterer omtrent 20 % av sollys til brukbar elektrisitet, kan en bil dekket av solceller produsere nok strøm hver dag til å kjøre en elbil 30 til 40 km unna, forutsatt en hel dag med sol, ingen skyer, ingen støvblokker solcellene og den perfekte orienteringen til solcellene på bilen.
Det betyr imidlertid ikke at solcellepanelbiler er helt utelukket. For sjåfører i solfylte stater som tar korte turer, kan solceller innebygd i biler være en måte å få noen ekstra mil på alene med solens kraft. Tiden vil vise, for det er knapt noen selskaper som for tiden investerer i biler med solcellepanel.
Hvordan fungerer biler med solcellepanel?
Hvis biler med solcellepanel kunne bli effektive og effektive, ville teknologien fungere på samme måte som å installere et solcellepanel i hjemmet. Akkurat som hjemmesolcellepaneler vanligvis er montert på taket, er solcellene i en solcellebil montert på utsiden av bilen der solstrålene treffer. Disse solcellene konverterer sollys til elektrisitet som deretter kan brukes til å lade batteriet til det elektriske kjøretøyet, på samme måte som hjemmesolcellepaneler leverer strøm til apparater som fjernsyn og kjøleskap.
Bedrifter som designer biler med solcellepaneler
Noen selskaper jobber med biler med innebygde solcellepaneler. Ingenting er ennå tilgjengelig på markedet, men akkurat som i begynnelsen av Tesla og andre elektriske kjøretøy, er mange av disse bilene tilgjengelige for forhåndsbestilling, og du kan sette deg selv øverst på listen for å kjøpe en når du vil det. gjør. være tilgjengelig. La oss ta en titt på noen av selskapene som tilbyr solcelledrevne biler som snart kommer på veiene.
hyundai
I august 2019 kunngjorde Hyundai lanseringen av en versjon av Sonata Hybrid med integrerte solcellepaneler. Bilen kan kjøre på bensin, elektrisitet og strømmen den genererer fra sitt eget tak laget av solcellepaneler. Opprinnelig markedsført kun i Sør-Korea, er den nå tilgjengelig i Nord-Amerika og kjører for tiden opptil 700 ekstra miles per år takket være solcelletaket.
lydmotorer
Sono Motors er en tysk startup som jobber med produksjon av en «selvladerende bil». Kjent som Sion, skal solbilen etter planen starte produksjonen i 2023 og vil være utstyrt med 330 integrerte solceller, fra taket til bak- og sidedører. Ifølge Sono Motors vil disse integrerte cellene gi en ekstra rekkevidde på 30 kilometer (ca. 19 miles).
Lysår
Lightyear, et nederlandsk oppstartsselskap, har begynt produksjonen av flaggskipsproduktet sitt, en kombinasjon av elbil og solcellebil kalt Lightyear 0. Lightyears solcellebil har en rekkevidde på 400 eller 800 kilometer, pluss den ekstra kraften som cellene Integrerte solcellepaneler kan levere til bilbatteriet. Ifølge selskapet vil Lightyear 0 kunne reise mellom 8.000 og 10.000 kilometer i året på solenergi alene. For øyeblikket er Lightyear 0 kun tilgjengelig for forhåndsbestilling i Storbritannia, EU, Sveits og Norge.
Toyota
Faktisk tilbyr Toyota en bil med solceller installert, foreløpig kun tilgjengelig i Japan. Toyota Prius Prime tilbys med et valgfritt solcellepaneltak, produsert av solcellepanelprodusenten Panasonic i Japan. Toyota hevder at de integrerte solcellene kan øke rekkevidden på opptil 3,7 miles per dag (når parkert). For øyeblikket er den soltak-utstyrte Prius Prime ikke klar til å komme til USA.
Aptera-motorer
Oppstarten Aptera Motors leter fortsatt etter investorer og ser etter å lage en trehjuling med solenergi som kjører utelukkende på kraft generert av solcellepanelene på taket, og maksimerer effektiviteten.
Audi og Volkswagen
Audi og Volkswagen har slått seg sammen med det israelske selskapet Apollo Power for å prøve å utnytte sin fleksible solcellepanelteknologi til å drive kjøretøy. I oktober 2021 bestilte Volkswagen en prototype solcellebil fra Apollo, og prosjektet med Audi mottok JEC Innovation Award.
Hva er fremtiden for biler med solcellepaneler?
Solcelledrevne biler forventes å spille en stor rolle i fremtiden for ren transport. Selv om antallet elbiler på veien fortsetter å øke jevnt hvert år, bekymrer mange forbrukere seg fortsatt for rekkevidden de kan oppnå på en enkelt lading. I følge en studie publisert i Nature våren 2022 er dette problemet mer psykologisk enn teknologisk, med folk som grovt undervurderer rekkevidden til elektriske kjøretøy basert på utdatert informasjon. Nesten alle elbiler har en rekkevidde godt under avstanden en gjennomsnittlig sjåfør må tilbakelegge på en dag. Det er mer sannsynlig at problemer oppstår når du må reise lengre avstander på ruter der lademulighetene er begrenset.
Viktigere er at dette problemet avtar ettersom ladeinfrastrukturen for elbiler vokser over hele landet og bruken av elbiler øker. Frankrike vedtok nylig regler som vil forby salg av nye termobiler innen 2035.
Til syvende og sist kan den ekstra lastekapasiteten til et soltak være det nødvendige vippepunktet for de som er bekymret for EV-rekkevidden: Hvis du lader elbilen med soltaket mens du kjører, vil du kunne kjøre lenger på en enkelt lading, noe som potensielt reduserer rekkeviddeangst . Så hvis EV-produsenter kan supplere de elektriske batteriene i bilene sine med solcellepaneler, kan flere forbrukere være tryggere på å kjøpe sitt første elektriske kjøretøy.
Styr elbilen din med solen
Selv om solcellepanelteknologi for biler for tiden fortsatt er ineffektiv og upraktisk, kan du fortsatt drive elbilen din med solen ved å installere et solcellepanelsystem på eiendommen din. Den beste måten å handle solcellepaneler på er å sammenligne tilbud fra installatører.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»