En kompakt elektrisk traktor og dens rex.

Den kompakte elektriske traktoren Fendt e100 V Vario, som ble presentert fra 12. til 18. november 2023 på AgriTechnica-messen i Hannover, Tyskland, inspirerer allerede noen potensielle leverandører. Slik har Blue World Technologies og AGCO Power forestilt seg en rekkeviddeforlenger som bruker metanolbatterier.

Mellom 4 og 7 timers batterilevetid

Fendts elektriske traktorprosjekt ble avslørt i 2017. Foreløpig i pre-produksjonsstadiet av modellen, vil e100 V Vario bli satt sammen i slutten av neste år på den tyske fabrikken i Marktoberdorf, med første leveranser også umiddelbart på den andre. siden av Rhinen, som i Norge og Nederland.

Litium-ion-batteriet til denne landbruksmaskinen tilbyr en energikapasitet på 100 kWh. Dette vil gi maskinen en autonomi på mellom fire og syv timer avhengig av innsatsen den må gjøre. I normalmodus kan den levere en effekt på 55 kW (75 HK) for et maksimalt dreiemoment på 347 Nm, mens den i Eco-modus faller til 50 kW (68 HK). En midlertidig økning til 66 kW (90 hk) er også tilgjengelig.

For å lade opp, aksepterer denne traktoren vekselstrøm opp til en effekt på 80 kW. Med sin CSS-kontakt kan strømmen nå 80 kW i likestrøm. Dette vil tillate den å gjenvinne 80 % av energien på 45 minutter fra et nivå på 20 %.

Ha på

Takket være det smale formatet kan den elektriske Fendt-traktoren brukes i vingårder og frukthager, men også til andre mer tradisjonelle avlinger eller tvert imot svært spesifikke, avhengig av begrensningene. Dens utslippsfrie drift gjør at den kan tildeles oppdrag i lukkede rom. Så i drivhusene.

Fjerningen av eksosuttaket forbedrer også sikten på venstre side sammenlignet med en tilsvarende dieselmodell. Produsenten vurderer også sin første tilkoblede modell for ulike jobber i innhegningen. Den har også en plass i byene for vedlikehold av grønne områder og snørydding. Om vinteren er komforten om bord garantert av sete- og vindusvarmesystemene.

Vær oppmerksom på at bønder som praktiserer agrivoltaisme vil kunne bruke deler av energien de produserer til å lade opp batteriet til Fendt e100V Vario. Denne muligheten var gjenstand for et eksperiment i 2021 av Fraunhofer Institute som en del av et prosjekt hvis navn oversettes som » Agrivoltaisme som et begrep om motstandskraft for tilpasning til klimaendringer i fruktdyrkingmin».

Rekkeviddeforlenger

Fendts elektriske traktor er ikke på markedet ennå, men to selskaper jobber sammen for å tilby deg en rekkeviddeforlenger. De er brenselcelleprodusenten Blue World Technologies og AGCO Power, som spesialiserer seg på bærekraftige fremdriftssystemer for landbruksmaskiner.

I sin nåværende utvikling tar denne rekkeviddeforlengeren relativt stor plass foran på maskinen. Du vil kunne doble autonomien som litium-ion-batteriet vanligvis tilbyr.

Dette utstyret er basert på høytemperatur protonutvekslingsmembran brenselceller, eller HT PEM for kort. Driften mellom 160 og 180°C gjør at den kan akseptere en viss andel urenheter. På den annen side krever systemet ikke å fylle en tank med hydrogen, men med et produkt som er like lett å lagre og distribuere som diesel: metanol.

Et passende produkt?

Derfor er det denne metanolen som skal omdannes, gjennom en reformer, til en hydrogenrik gass for å mate brenselcellesystemet. Kort sagt, enheten kobles til batteriet for å lade det opp eller opprettholde energinivået under bruk.

» Landbruket gjennomgår for tiden en transformasjon og ser etter en ny fremdriftsløsning som kan samkjøre med klimavern. Grønn metanol er en egnet kandidat «, sier Kari Aaltonen, direktør for ingeniørfag i AGCO Power.

Partnerne påpeker at globalt sett er landbruket ansvarlig for rundt 18 % av alle klimagassutslipp, inkludert de som forårsakes av maskiner som traktorer.

40 til 60 % effektivitet

Hver varmepumpe kunne bestå av mellom 90 og 160 celler, noe som gir en effekt på mellom 5 og 20 kW. Feltbehov vil bestemme antall batterier som skal settes sammen og lades i nesevedhenget. Blue World Technologies rapporterer en effektivitet på 40 til 60 % avhengig av innsatsen som kreves.

Fordelen med å bruke HT PEM brenselceller ligger i muligheten for å bruke intern spillvarme, hvorav en del vil bli brukt i metanolreformeringsprosessen. Dette optimerer den generelle effektiviteten til systemet. I tillegg kan overskuddsspillvarme også brukes som en ekstra energikilde.

Det er allerede utført lovende tester med den elektriske traktoren Fendt e100 V Vario. Derfor er denne teknologien for øyeblikket i demonstrasjonsprototypefasen. Hvis maskinen må gå kontinuerlig over en relativt lang periode, vil ikke lading fra et eksternt batteri, selv ved høy effekt, nødvendigvis være tilstrekkelig. På denne måten vil rask fylling av metanoltanken være mer effektiv.

Det skal bemerkes at Fendt også utvikler en hydrogen brenselcelletraktor.