Etter en vellykket lansering i 2019 har det kinesiske merket Hiphi etablert seg i sitt lokale marked som en ny premium-benchmark. I dag lanserer den sin tredje modell, Hiphi Y, en mindre kronglete elektrisk crossover enn forgjengerne, og hvis lansering er planlagt i Europa.
HiPhi-merket tilhører det Shanghai-baserte selskapet Human Horizons og opprettet først i 2019. I fjor gjorde den stor suksess i Kina med sin X-modell, en minivan med svært original design. Til tross for den ekstremt høye prisen (mer enn 80 000 euro), var den det leder av premium elektriske modeller i Kina, seks måneder på rad etter utgivelsen i 2021! denne forestillingen omorganiserer kortene i Kina for tradisjonelle spillere på høyt nivå. Inntil nå dominert av tyske premiumprodusenter. Siden den gang har Hiphi vært i god form og multipliserer modellene. I juli 2022 løftet merket sløret for Z, en elektrisk sedan. For original for vår smak for en gangs skyld. i dag og leve fra shanghai rettferdigprodusenten presenterer en tredje modell i sitt utvalg…
Etter minivanen og sedanen, den første crossoveren
Kalt Y, dette er Hiphis første crossover.. Dens reduserte dimensjoner (4,94 m lang og 1,66 m høy) gjør den til den minste modellen av merket, blant denne eksentriske trioen. Dens styling er langt mindre splittende enn Z sedan eller X minivan. Og resultatet er ganske behagelig for øyet. vi fant det samme originale bakdører med dobbel åpningog sommerfugl. Et nikk til Tesla Model X, omtrent som XYZ-nomenklaturen, som etterlater liten tvil om hvilket merke Hiphi retter seg mot. Den skal romme fire eller fem seter (interiøret er ennå ikke presentert) og vil inneholde mange teknologier. Derfor er den utstyrt med lidarsensorer som skal tillate det autonom kjøring (teoretisk) nivå 3som Hiphi X.
Les også:
Hvordan oppfører kinesiske merker seg i Frankrike?
Zeekr X: en elektrisk crossover for €25 000!
Nio: den kinesiske elektriske outsideren som ønsker å motarbeide Tesla!
Bekreftet ankomst til Europa
På et teknisk nivå, tilbyr to motorer, fremdrift eller integrert. Den første og eneste motoren utvikler 336 hestekrefter. Den andre og dens to motorer (en per akse) går opp til 506 hestekrefter.. I tillegg er det to batterikapasiteter: 77 kWh og 115 kWh, som kan avhengig av konfigurasjonen Øker autonomien til 810 kilometer! Når vi forteller deg at HiPhi omstokker premium-kort. Det er sant at dette er verdiene gitt av Kinesiske godkjenningssyklusermen fortsatt.
HiPhi Y blir det markedsført i Kina i tredje kvartal 2023. Det har også grunnleggeren Mark Stanton bekreftet merket ville nå Europa godt ! Gitt europeernes tiltrekningskraft for crossovers, er det ingen tvil om at Y-en vil bli tilbudt her. De første mållandene vil bli annonsert i løpet av de kommende månedene. Som vanlig vil hans ankomst trolig starte i Norge, Tyskland, Nederland og Sveits.. Venter du på Frankrike?
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»