I tillegg til landbrukssektoren, utforsker en rapport utarbeidet av Institute for Climate Economics (I4CE) kostnadene knyttet til tilpasning til klimaendringer innen bygg og landtransport.
Det anslår instituttet Når det gjelder bygninger, kan tilleggskostnadene nå «mellom 1 000 og 2 500 millioner euro per år for nybygg og 4 400 millioner euro per år for eksisterende bestand.» «En investering som ville tillate bygget å tilpasse seg hetebølger ved å begrense bruken av klimaanlegg.
For transport, Arbeid på vei- og jernbanenett kan «kreve mellom noen hundre millioner og noen få milliarder euro per år»ifølge samme dokument.
En oppfordring til «en mer ambisiøs tilpasningspolitikk»
For å møte utfordringen med tilpasning, tar forfatterne til orde for en «mer ambisiøs tilpasningspolitikk» og understreker at » De spontane reaksjonene som ofte observeres viser seg å være de mest kostbare. for offentlige finanser og representerer allerede flere milliarder euro i året.
I kikkerten deres: uorganisert installasjon av klimaanlegg, samme reparasjon av transportinfrastruktur, nødvanning og landbrukshjelp …
LESE OGSÅ
Finansiering av den økologiske overgangen: Christophe Béchu prøver å berolige PT-erne
Alle konklusjonene ble presentert 5. april for ministeren for økologisk overgang, Christophe Béchu, som for tiden utarbeider den tredje nasjonale planen for tilpasning til klimaendringer (PNACC-3), basert på hypotesen om en oppvarming på 4°C i Frankrike. mot slutten av århundret.
Ministerens følge beskrev dette første utkastet til kostnadsestimatet som «veldig verdifullt»husker «vanskeligheten med å betale for tilpasningen, siden det er et stort antall parametere å ta hensyn til.»
LESE OGSÅ
På det globale forumet om konstruksjon og klima ønsker 1800 deltakere å dekarbonisere bygging på global skala
Valgt for deg
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»