Organisasjonen ble opprettet i sommer for å la Europa og Amerika sette globale standarder på områder som utvikling av kunstig intelligens og halvlederteknologi.
Uløste handelskonflikter om toll på aluminium og stål, samt spørsmålet om subsidier til flyprodusentene Boeing og Airbus, overskygger imidlertid ambisiøse samarbeidsplaner.
Vil prøve å unngå tvister
Begge sider hevder at denne koordineringen ikke er rettet direkte mot Kina. Imidlertid er det heller ingen hemmelighet at handlingene til Kina og andre ikke-markedsøkonomier er av lignende bekymring for både USA og europeiske land.
Rapport fra latvisk radiokorrespondent Artyom Konohov fra Pittsburgh
Kinas raske vekst og ganske aggressive politikk kan ha fått USA og EU til å prøve igjen for å finne måter å komme nærmere. Den nye presidenten i USA, Joe Biden, kom også til makten. Han har tatt til orde for transatlantisk samarbeid i årevis, og det er grunnen til at den nye administrasjonen forkynner nære bånd med Europa.
Om sommeren, da Biden ankom Brussel, ble det ikke bare oppnådd et femårig vennlig forlik i en tvist om subsidier til flyprodusentene Boeing og Airbus, men også en avtale om å etablere et nytt handels- og teknologiråd. Hovedmålet er å prøve å koordinere handlinger der regler ennå ikke er etablert, for å unngå ytterligere tvister.
Dombrovskis forventer praktiske resultater
En av medlederne i det nye handels- og teknologirådet er Valdis Dombrovskis, visepresident i EU-kommisjonen.
Valdis Dombrovskis på et møte i Pittsburgh
Foto: EU-kommisjonen
«Begge parter er interessert i å ta opp disse problemene, og det er tydelig at det er andre aktører i verden som prøver å implementere sine standarder som internasjonale standarder i verden.» For eksempel Kina selv. Derfor, fra dette synspunktet, er det viktig at Europa og USA samarbeider, understreker Dombrovskis.
«Det er interesse fra begge parter. Derfor oppretter vi Nærings- og teknologirådet og håper det også vil gi praktiske resultater.»
«Se etter områder der vi kan jobbe sammen, hvordan vi kan jobbe sammen, for eksempel å sette forskjellige teknologistandarder, kunstig intelligens, dataflyter, utvikling av halvlederteknologi og en rekke andre problemer. Forretningsspørsmål som investeringsscreening, eksportkontroll, etc. «
Det er nødvendig å skape et tillitsklima
Retorikken til USAs handelsrepresentant Catherine Tai var også veldig positiv, om enn vag. Dette svarte han etter et møte med Dombrovskis om et spørsmål fra Latvijas Radio om fremgang i å løse handelskonflikter mellom Europa og USA.
«Det viktigste er å bygge relasjoner, skape et klima av tillit, lytte til hverandre og stole på hverandre. Jeg kunne ikke ønsket meg en bedre samtalepartner. Jeg føler meg veldig heldig og jeg tror at både USA og EU er veldig heldig.»
Et av de mest smertefulle problemene er økningen i tollavgiftene på europeisk stål og aluminium som ble innført under den tidligere amerikanske presidenten Donald Trumps regjeringstid. Gitt at USA og EU kaller seg sine nærmeste allierte, liker ikke Europa spesielt det faktum at beskyttelsen av amerikansk nasjonal sikkerhet har blitt grunnlaget for denne beslutningen.
Dombrovskis håper at dette problemet kan løses i desember.
En lang og smertefull prosess
Det er også uklart hva som vil skje om fem år til subsidieringen mellom flyprodusentene Boeing og Airbus.
I et eksklusivt intervju sier Jeff Nitel, en direktør i Airbus Americas, et datterselskap av den europeiske flyprodusenten Airbus, at det 16 år lange søksmålet har skadet både selskapet og dets leverandører og kunder.
«Det handler ikke bare om pengene brukt på tollavgifter, det handler også om energien vi kunne ha brukt på å utvikle fly og andre ting som er spesifikke for oss,» forklarer Nitels.
«Vi vil heller konkurrere med en rekke av våre produkter enn å tenke på tollsatser som påvirker frihandelen negativt. Det har vært en veldig smertefull prosess som har tatt lang tid.»
«Derfor håper jeg inderlig at vi i fremtiden kan gå til kundene våre uten å bekymre oss for tollavgifter, vise dem flyene våre og la dem ta beslutninger basert på kvaliteten og konkurranseevnen til produktene våre.»
Det kanskje mest håndfaste resultatet som kan forventes fra det første møtet i Nærings- og teknologirådet er en avtale om samarbeid innen brikke- og halvlederteknologier.
Marker teksten og trykk Ctrl + Enterfor å sende utdraget til redaktøren!
Marker teksten og trykk Rapporter en feil knapper for å sende teksten som skal redigeres!
«Hipstervennlig student. Coffeeaholic. Popkulturinteressert. Uunnskyldende tv-elsker.»