Gitt faren for ny sabotasje til sjøs intensiverer nordmennene sine patruljeringer nær gassinfrastruktur – Business AM

Hvis det fortsatt er gråsoner rundt sabotasjen av Nord Stream-gassrørledningene i Østersjøen, i september 2022, er russerne fortsatt hovedmistenkte. Først fordi det kunne gi næring til fortellingen deres, så fordi de ga seg selv midlene. Så mye at andre angrep på strategisk infrastruktur til sjøs fortsatt er mulig.

Kremls spøkelsesflotille

Sammenhengen : Norge har hatt stor nytte av frykten for energikrisen og det europeiske behovet for nye kilder til fossil energi. Etter å ha blitt Europas største gassleverandør, har det nordiske kongeriket til hensikt å beholde dette stedet, til tross for sin moralske tyngde, gitt situasjonen. Men det betyr også å forsvare infrastrukturen din, mens Nord Stream-affæren har vist at sabotasje til sjøs var mer enn mulig: det er nå en presedens.

• En presedens som er desto mer bekymringsfull siden de siste elementene i etterforskningen avslørt av den danske marinen viser et russisk kranskip som sirkulerer med alle sporingssystemer slått av i nærheten av sabotasjestedet, noen dager før eksplosjonene.
• Derfor har Sjøforsvaret trappet opp sine patruljeringer, spesielt rundt olje- og gassinfrastrukturen til havs, i det kalde og turbulente vannet i Nordsjøen, som journalister fra politisk ombord med sjømennene.
• Russiske skip har rett til å krysse Nordsjøen, til de når Atlanterhavet. Men hvis ingen ser for seg et behørig identifiserbart russisk krigsskip som angriper en boreplattform, har visse land i flere år blitt skremt av merkelige spøkelsesskip, sivile av utseende, men med svært mistenkelig oppførsel.

«Vi har et stort ansvar for å levere energi til resten av Europa. Å være en stabil og pålitelig produsent av energi og gass er en viktig rolle for oss, og vi tar det svært alvorlig. Det er derfor vi jobber så hardt for å beskytte denne infrastrukturen. »

Det sier forsvarsminister Bjørn Arild Gram til Politico

Trusselen : disse skipene, yachter, havforskningsfartøyer, eller noen ganger tekniske vedlikeholdskjøretøyer som et kranskip, har vært rapportert i flere år. De dukker opp og forsvinner på radar og lurer i nærheten av strategisk infrastruktur: gass, men også vindturbiner, til og med undervanns kommunikasjonskabler. Og de unngår kontakt med kystvakten.

Nord Stream, notis eller generalprøve?

• Sverige meldte i begynnelsen av året at de var svært bekymret for disse båtene, som ser ut til å bli mer aktive. Men lenge før krigen var Irland også bekymret for sin aktivitet i farvannet, ettersom de transatlantiske kablene passerer i nærheten.
• Vi kan anta at Nord Stream bare var et varsel om lavere risiko, eller til og med en gjentakelse. Russland setter dermed sine evner på prøve på det som gjenstår av sin egen infrastruktur, noe som gjør det mulig å skylde på USA eller Ukraina i forbifarten.
• Selv om det ikke er særlig troverdig, er tvil fortsatt nok til å gi næring til Kreml-fortellingen, og noen slutter ikke å skynde seg inn i den, og dermed lar Putin posisjonere seg som et offer for sabotasje som får en til å lure på hva han ville gjort. de har tjent Biden, i tillegg til å fiske med sine danske, svenske og polske allierte i frontlinjen av katastrofen.
• Den europeiske union forbereder seg imidlertid allerede på andre runde av denne energikrigen og ser fire hovedrisikoer.
  • En kald og tidlig vinter 2023-2024.
  • En kinesisk økonomisk oppgang som ville presse prisene opp.
  • En fullstendig sammenbrudd av den russiske fonten før den ble fullstendig erstattet.
  • Men det EU frykter mest er en forstyrrelse av de nye gassforsyningskjedene. som kan være forårsaket.