Grupo Costa begynner å bruke biodrivstoff

Noen uker etter kunngjøringen av opprettelsen av sin avdeling dedikert til avkarbonisering, kunngjør Costa-gruppen starten på tester på bruken av biodrivstoff om bord på et av AIDA Cruises-merkeskipene.

Som en del av arbeidet med å redusere CO2-utslipp ble AIDAprima 21. juli 2022 første storskala cruiseskip som fylles med en marin biodrivstoffblanding, laget av 100 % bærekraftige råvarer som brukte matoljer og marin gassolje (MGO) under hans mellomlanding i Rotterdam, i samarbeid med den nederlandske pioneren innen biodrivstoff, bra drivstoff. AIDAprima driver i dag syvdagers cruise fra Hamburg i Vest-Europa og Norge.

Dette prosjektet er et viktig skritt inn Grupo Costa avkarboniseringsstrategisom inkluderer teknologi- og prosesstestingsprogrammer rettet mot å forbedre effektiviteten til den eksisterende flåten.

Med den vellykkede lanseringen av bruken av biodrivstoff vil det bevises det gradvis avkarbonisering er mulig selv på skip som allerede er i drift. En viktig forutsetning er imidlertid at biodrivstoff kan gjøres tilgjengelig i industriell skala og til konkurransedyktige priser.

I tillegg til bruk av biodrivstoff rettes konsernets innsats også mot installasjonen av den første brenselcellen om bord på AIDAnova og idriftsettelse av det som i dag er det største batterilagringssystemet innen cruisenavigasjon, med en kapasitet på ti megawattimer om bord på AIDAprima. I tillegg fokuserer Costa Group på å utvide og øke bruken av landbasert energi i havner hvor infrastruktur på land er tilgjengelig.

Gruppen hadde tidligere testet bruken av regenerert biodrivstoff i marine dieselmotorer med forskningspartnere fra Universitetet i Rostock. I dag skjedde den første utplasseringen i vanlige skipsoperasjoner. Samarbeidet med GoodFuels vil nå utvikle seg på sikt.

Med disse kort-, mellom- og langsiktige tiltakene bidrar Grupo Costa aktivt til å nå FNs mål for bærekraftig utvikling og avkarboniseringsmålene i den europeiske grønne avtalen.

Gjennom årene har Costa Group vært i forkant av bærekraftig innovasjon for hele industrien ved å regelmessig introdusere, først i bransjen, avanserte nye teknologier om bord på sine skip og i nye bygninger. Selskapet var det første som introduserte LNG-fremdrift, den mest avanserte drivstoffteknologien som er tilgjengelig for å redusere utslipp, med 4 fartøyer som allerede er i drift i Costa Group-flåten. I tillegg er de fleste skipene i flåten utstyrt med landstrøm for å ha nullutslipp i havner der denne teknologien er tilgjengelig.