Hvilke har størst bryst?

Allsidige bybiler gir mange fordeler for hverdagshandel og ferier. Her er de med størst bryst!

Dette er favorittmodellene til franskmennene: den folk fra byen, men også mikrobybiler, har blitt mer og mer allsidige med årene, og noen er til og med det eneste innenlandskjøretøyet. Men enten det er for pendling, shopping eller på vei til ferie, alle sammen bagasjerom til bybiler de er ikke verdt

Faktisk går innesluttet størrelse og interiørvolum sjelden hånd i hånd, og noen modeller har bedre lastekapasitet enn konkurrentene. Vi ønsket å vite hva de var de mest generøse bybilene når det gjelder lastekapasitet, og de hvis stammen er den slemmeste. Svar fra Labo Auto Plus.

Bagasjerommet til bybiler: betydelige forskjeller

Fra en modell til en annen er forskjellene svært betydelige, selv innenfor samme kategori. For eksempel ham polo volkswagen inntar førsteplassen i denne rangeringen: den er i stand til å huse 388 dm³ bagasje, en bulk som til og med kan gjøre noen kompakte sedaner misunnelige. Tredørs Mini, hvis størrelse likevel er ganske imponerende, viser bare et lavt bagasjeromsvolum på 210 dm³rangerer den nest siste!

Andre på pallen, den spanske Seat Ibiza hevder et volum på 367 dm³ bagasjerom, tett fulgt av Dacia Sandero, tredje i rangeringen med et lastevolum på 366 dm³. På fjerde plass finner vi Suzuki Baleno og dens 362 dm³eller Audi A1 og dens 352 dm³ på femteplass.

De 5 billigste bilene tilgjengelig i våre annonser https://t.co/IbYugCi3rj De er alle byboere! Men hver av dem har en veldig forskjellig karakter. Fra trykkende italiensk til jordnær japansk, for ikke å glemme noe morsomt fransk! https://t.co/O3yjhNHJPv

— AutoPlus (@AutoPlusMag) 18. august 2022

Bagasjerommet til bybiler: ikke alle modellene er like

Først franskRenault Zoe inntar sjetteplassen med en bagasjerom på 350 dm³etterfulgt av Peugeot 208 (tiende med 345 dm³) og Renault Clio (ellevte med 340 dm³). Noen populære modeller som Citroën C3 (298 dm³), Ford Fiesta (298 dm³), Suzuki Swift (295 dm³), Toyota Yaris (290 dm³), Mini 5 dører (274 dm³) og Mazda 2 (265 dm³) vises under 300dm³.

Hvis vi er interessert i mikro bybilerdet er Mitsubishi Space Star som får best poengsum, med 277 dm³ (I 19^de plass i den generelle klassifiseringen), foran Volkswagen Up! (272 dm³) og Kia Picanto (261 dm³). «Trillingene» Citroën C1, Peugeot 108 og Toyota Aygo er plassert i 5.^de utvalg av mikro-urbane biler (og i 25^de totalt), med et ganske ærlig volum på 240 dm³.

Les også:
• Vask bilen din: kan du gjøre det foran huset ditt?
• Fotobokser: typer, drift, bøter… alt du trenger å vite!
• Telefon mens du kjører: disse intetanende menneskene fikk ideer om det

Bybiler: Topp 30 av de største stammene

1. Volkswagen Polo: 388 dm³
2. Seat Ibiza: 367 dm³
3. Dacia Sandero: 366 DM³
4. Suzuki Baleno: 362 dm³
5. Audi A1: 352dm³
6. Nissan Micra: 350dm³
7. Renault Zoe: 350dm³
8. Hyundai i20: 349dm³
9. Kia Rio: 347dm³
10. Peugeot 208: 345 dm³
11. Opel Corsa: 340dm³
12. Renault Clio: 340dm³
13. Skoda Fabia: 336dm³
14. Citroen C3: 298 dm³
15. Ford Fiesta: 298dm³
16. Suzuki Swift: 295dm³
17. Toyota Yaris: 290dm³
18. Ford Ka+: 284 dm³
19. Mitsubishi Space Star: 277 dm³
20. Mini (5 s.): 274 dm³
21. Volkswagen opp! : 272 dm³
22. Mazda 2: 265dm³
23. Kia Picanto: 261dm³
24. Fiat Panda: 255dm³
25. Citroen C1: 240dm³
26. Peugeot 108: 240dm³
27. Toyota Aygo: 240dm³
28. Hyundai i10: 239 dm³
29. Mini (3 s.): 210 dm³
30. Fiat 500: 207dm³

Vil du investere i en takboks til ferien? Oppdag de tre kriteriene du bør ta hensyn til i ditt valg! https://t.co/HSAlvKU4sq

— AutoPlus (@AutoPlusMag) 15. mai 2022