Hydrauvision og ECE slår seg sammen for å elektrifisere nye Doosan gravemaskiner (bilder: ECE)
Danfoss Power Solutions» Editron-divisjon har levert fremdriftssystemene til to nye helelektriske Doosan-gravere. Electauvision, en avdeling av Danfoss-partneren Hydrauvisionleverer Danfoss fremdriftssystemer Elektrisk konstruksjonsutstyr (ECE)som har en lisensavtale med Doosan for å tilpasse selskapets maskiner for europeiske distributører.
Ifølge FN er byggesektoren ansvarlig for 23 % av de globale karbondioksidutslippene. Nesten 6 % av dette kommer fra maskiner og utstyr som brukes på byggeplasser. Et økende antall land i verden ønsker å redusere utslipp knyttet til bygging. Byer som Oslo, Helsinki, Amsterdam og London har satt seg mål for nullutslippsbyggeplasser.
permanent magnet motor
Doosan spesialbygget utstyr er en 16 tonns hjulgraver og a 30 tonns beltegraver† Tradisjonelle dieselmotorer er erstattet av et elektrisk fremdriftssystem. Den er utstyrt med en permanentmagnetmotor, levert av Danfoss Editron-divisjonen.
Systemet styres av en Danfoss-kontroller og inkluderer en skjerm som bruker Danfoss PLUS+1-programvareplattformen. De første elektriske maskinene ble levert i slutten av 2021 og er nå i drift i Nederland og Norge. I mellomtiden produseres forskjellige elektriske maskiner.
batteriskiftesystem
Begge gravemaskinmodellene har også et innovativt batteribyttesystem som bruker en elektrisk kraftboks for å drive den elektriske drivlinjen. Pakkene er hver et selvstendig system og er fullt utviklet av ECE vha Webasto komponenter Strømforsyningsboksen, også kontrollert av en Danfoss-kontroller, har et unikt uavhengig temperaturkontrollsystem som sikrer at batteriene forblir i utmerket tilstand. Totalt har denne batteripakken en kapasitet på 140 kWh.
Momentkarakteristikk pm motorer
Antti Vayrynen, regissør Offroader for Danfoss Editron-divisjonen, sa: «ECE valgte Danfoss-produkter for utviklingen av disse helelektriske gravemaskinene på grunn av vår utmerkede tekniske støtte og effektive forsyningskjede, som bidro til å levere det ambisiøse byggeprogrammet. Våre permanentmagnetmotorer tilbyr også en dreiemomentkarakteristikk som er perfekt tilpasset kravene til maskinene.»
kringkastingsmaskin
Brenno de Zwart, administrerende direktør i Hydrauvision: «Mobile gravemaskiner er tradisjonelt bygget med en dieselmotor, så å gjøre dem om til en nullutslippsmaskin krevde to viktige aspekter; utskifting av dieselmotoren og strømforsyningen til maskinen.»
«Bruk av en utskiftbar strømboks for strømforsyningen, som kan lades på et annet sted eller til og med av maskinen selv, er innovativt for byggebransjen. Strømboksen har også andre bruksområder, for eksempel å kunne brukes til DC-lading, takket være dens uavhengige temperaturkontroll.
Homologering og sertifisering
Pieter Staadegaard, administrerende direktør i ECE, legger til: «Vi er stolte over å kunne levere disse innovative maskinene, bygget med bærekraftige teknikker og materialer for å minimere deres karbonavtrykk, til kunder og forhandlere over hele Europa. Vi utfører også homologering og sertifisering av maskinene og kraftboksteknologien i henhold til de siste europeiske forskriftene.»
Ytterligere helelektriske Doosan-gravere er i produksjon, inkludert 20 30-tonns beltemaskiner og 40 16-tonns hjulmodeller. ECE utvikler også en 200 kW elektrisk traktor og en 17 tonns elektrisk hjullaster. Disse modellene vil være basert på samme elektriske kraftkilde som 16-tonns hjulgravere og 30-tonns beltegravere.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»