I Norge blir Hyundai et 100 % elektrisk merke

I Frankrike og i resten av verden tilbyr Hyundai fortsatt termiske modeller. Det er til og med en av de siste produsentene som tilbyr oss en urban termisk sportsbil med den velsmakende i20 N, fortsatt i katalogen. I Norge, derimot, tilbød Hyundai allerede kun elektrifiserte, hybride eller 100 % elektriske modeller.

I dette svært spesifikke markedet hvor landet allerede har 20 % av elbilene i omløp og hvor hele 80 % av de elektriske modellene ble solgt i 2022, har den koreanske produsenten bestemt seg for å gå lenger ved å begrense sitt norske utvalg til kun The 100 %. elektriske modeller. Der vil det fra 1. januar 2023 ikke lenger være mulig å kjøpe en Hyundai som går på fossilt brensel. Hyundai-serien vil kun omfatte familie-SUV-en ioniq5den ferske sedanen ioniq6 og Kona Electric urban crossover. Men også Nexo, denne SUV-en utstyrt med en hydrogen brenselcelle som tiltrekker seg svært få kunder uansett sammenlignet med elektriske modeller.

En ny Kona

Husk at Kona nettopp flyttet til en ny generasjon. En fetter til den ferske andregenerasjons Kia Niro, kan fort bli Hyundais spydspiss i Norge med sitt ultramoderne design og 204 hestekrefter, 64 kWh elektrisk drivlinje. I Frankrike vil Hyundai i stedet opprettholde sine termiske og til og med dieselmodeller.