I Norge er 1 bil av 5 elektrisk, kan fenomenet oppstå i Frankrike?

Elbilen fortsetter å ta poeng. testen i Norgehvor nå 20 % av bilene går på batterier.

I Norge er 80 % av nye biler som selges elektriske

Er kult. 20 % av elbilene inne Norge, betyr dette at én av fem biler ikke lenger trenger å fylle drivstoff. Det er også imponerende fordi økningen i elektrisk kraft akselererer. Det tok Norge 10 år å gå fra 0 til 10 % av flåten til elektrisk, og landet gikk nettopp fra 10 % til 20 % på mindre enn tre år. Og ifølge nordmennene kan vi være i en tredjedel av parken innen to år. En kurs har tydeligvis blitt krysset. I Frankrike, selv om salget av elbiler øker, knapt 1 % av den installerte basen er blitt elektrifisert. Det andre poenget å merke seg er at i Norge er nå 80 % av nye biler som selges elektriske, mens vi i resten av Europa knapt overstiger 10 %. I Frankrike er vi litt over men vi er veldig langt unna den norske prestasjonen. Hele spørsmålet er å vite om Norge vil fortsette å være et isolert tilfelle, eller om det er landet som går foran og viser oss veien vi ender opp med å ta.

les også

Frankrike kunne hatt en flåte av brukte bensinbiler i lang tid

Kommer vi alle til å kantre som ham? Norge i en så massiv oppslutning for elbilen? På papiret er det dette som ble planlagt av EU-kommisjonen. I 2035 vil vi ikke lenger kunne selge nye bensinbiler i Europa. Men det betyr ikke at overgangen blir enkel. Norge gjør dette fordi det er et rikt land. Den har mye olje, som tillater finansieringstilskudd, men elbilen tar mye plass, landet begynner å redusere offentlig støtte. For det andre, selv om Norge er geografisk spredt, er befolkningstettheten ganske konsentrert. Vi snakker om en befolkning på 5 millioner mennesker, så det er ikke nødvendig å investere milliarder i hurtigladenettverk. Dette har ingenting å gjøre med Frankrike og dets store avkjørsler med millioner av bilister og et offentlig transportnettverk som ikke er særlig egnet for den daglige transporten av mennesker i regionene. Og i Frankrike er vi mindre rike. Også vi kommer til å få flere og flere elbiler, men jeg lurer på om vi virkelig kan gå over til 100 % elektrisk slik Norge har tenkt. Vi risikerer å ha i mange år en flåte av aldrende brukte bensinbiler og mer og mer forurensende fordi tilbudet av nye bensinbiler vil reduseres og elbilen vil fortsatt være for dyr for for mange franskmenn.

david barroux

Finn alle de siste nyhetene om økonomi