Kapsch TrafficCom og deres partner Aventi Intelligent Communication gjennomførte et pilotprosjekt i Norge hvor de testet fremtidens sideteknologi. Målet med prosjektet (som ble gjennomført i sommermånedene) var å finne ut hvordan det er mulig å innkreve avgifter på personbiler etter type kjøretøy, utslippsklasse og tilbakelagte kilometer. Bakgrunnen er de raskt fallende kjøretøyrelaterte skatteinntektene, særlig på grunn av den høye andelen elbiler i Norge, et problem som stadig flere land vil møte i årene som kommer.
Prosjektet fungerer som et bidrag til konseptvalgutredningen gjennomført av norske myndigheter vedrørende prinsipper for fastsettelse og innkreving av fremtidig brukerbetaling og veisider. På den ene siden kan belastning av trafikantene veie opp for tap av statlige skatteinntekter, og på den andre siden gir det et rettferdig og oversiktlig avgiftssystem for trafikantene. Mens denne typen prissetting allerede er etablert for lastebiler, kan testsystemet for første gang tilby et praktisk og brukervennlig instrument også for personbiler.
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»