Kina: hva er dette edle metallet som kan revolusjonere elbiler?

Niob. Dette metallnavnet kan virke grovt for vanlige mennesker. Imidlertid kan egenskapene raskt få folk til å snakke om det. Og av grunn. Av stor verdi representerer denne sjeldne jordarten en superleder som sannsynligvis vil revolusjonere markedet for elektriske batterier, en sektor der mange nasjoner investerer som en del av energiomstillingen. Og blant dem har Kina allerede plassert seg i spissen.

I flere år har den mektige republikken Kina støttet opprettelsen av selskaper som spesialiserer seg på produksjon av elektriske motorer. Derfor har den asiatiske giganten ingen tilsvarende. Og den har ingen intensjon om å avbryte fremgangen, som demonstrert av den nylige oppdagelsen i indre Mongolia. Ifølge avisen South China Morning Post, har Kina klart å utvinne et nytt mineral, niobobaotitt, fra den enorme forekomsten av sjeldne jordarter i Bayan Obo, i Baotou. Denne gruvebyen blir med jevne mellomrom kritisert for dens skadelige effekter på miljøet og folkehelsen.

⋙ Klimaendringer: hele regioner kan bli ubeboelige for mennesker

Et metall som brukes i produksjon av stål.

I flere år har Kina investert i denne enorme energisonen for å øke produksjonen av smarttelefoner, GPS og til og med vindturbiner. For å eliminere giftige stoffer, som thorium, ble det installert et stort overløp for forurenset vann, som de påpeker Verden.

Men disse betraktningene betyr lite for kinesisk makt. På den annen side vekker sammensetningen av dette mineralet entusiasme. Verken barium eller titan eller jern eller klorid. Det som interesserer kinesiske ingeniører viser seg å være niob. Dette metallet brukes hovedsakelig i stålproduksjon, og forbedrer energieffektiviteten til mange gjenstander, for eksempel raketter eller atomreaktorer. Og den kan også fungere som en partikkelakselerator. Et viktig element for produksjon av elektriske batterier.

⋙ 5000 år gamle vinkrukker oppdaget i graven til den mektige egyptiske dronningen

Et «selvforsynt» Kina?

I dag importerer Kina det meste av niob, 95 %. Som notert den nye fabrikkenBrasil er det viktigste eksportlandet for dette metallet. Men denne nylige oppdagelsen kan tillate Beijing å unngå import. «Avhengig av volumet og kvaliteten på denne nobioen, kan Kina være selvforsynt»fortalte forsker Antonio H. Castro, professor ved National University of Singapore, til South China Morning Post.

Batterier laget av niob kan være et alternativ til litium. Ikke ved å erstatte sistnevnte, men ved å pode den. Som Livescience rapporterer, a studere En studie utført av forskere ved National University of Singapore avslørte at niob-batterier kan ha en levetid ti ganger lengre enn litium-ion-batterier. Det ville til og med ta ti minutter å lade et batteri helt opp. Lovende.

om samme tema

⋙ Protonbatterier (og uten litium): en revolusjon for strømforsyning?

⋙ Elbiler: hva er det i batteriet deres og hvilken fremtid har vi i vente for dem?

⋙ Krabbeskjell for å lage fornybare batterier?