Home » Modularitet og romlig generøsitet: arkitekturen til LFA og CALQ

Modularitet og romlig generøsitet: arkitekturen til LFA og CALQ

by Roald Amundsen

Modul’Air, en bygning på 2000 kvadratmeter som er beregnet på å huse dronespesialister, ligger ved den tidligere flybasen 217 i Brétigny-sur-Orge, og er bygget utelukkende av fraktcontainere. Etter tre år med studier og ett års arbeid (bygningen bygget på et tørt sted unngikk klimarisiko), huser bygningen, som består av nøyaktig 47 blokker, nå selskapene CDSI (Centre Drone Système Industriel) og Thales.
«Ingen veier eller kloakksystemer ble skadet. Det var bare fly, hangarer og et kontrolltårn.» Den nye siden designet av LFA- og CALQ-byråene og bygget av Capsa Container-selskapet har som mål å være et av symbolene på det ambisiøse ombyggingsprogrammet ledet av Coeur d’Essonne i flere år*.

Programmet samler kontor- og arrangementslokaler og et overbygd flyområde for å teste og demonstrere droner. Hovedvolumet rommer hver av de spesifikke funksjonene – design, eksperimentering, demonstrasjon – til forsknings- og innovasjonssenteret. Prosjektet ble imidlertid designet for å tillate perfekt skalerbarhet av bruksområder for å støtte utviklingen av det fremtidige urbane prosjektet, til det punktet at det muliggjør bevegelse, utvidelse eller reduksjon av bygningen. En bioklimatisk tilnærming rettferdiggjorde også designet, enkelt og gradert i henhold til plassen og komfortnivåene som kreves.

Prosjektet er nøysomt og nyskapende og er karakteristisk for «cargotectura», et svar gitt her på endringer i arbeidsmetoder og fremveksten av tekniske løsninger som følger med dem. På en betongbase er bygningen dekket med en «global konvolutt» dannet av en metallkonstruksjon som støtter et tak, fasader sammensatt på den ene siden av metallkledning og på den andre av gjennomskinnelig polykarbonat eller glass. Innvendig er også skilleveggene og mellomhyllene utformet med en metallstruktur for å skille de store arealene.

Beskyttet av denne megastålparaplyen utstyrt med overheng som beskytter fasadene, ble de maritime containerne – transformert og tidligere kondisjonert i et verksted – installert på tre nivåer, og danner en andre hud som gir større komfort til disse mindre rommene der de brukes godt -definerte bruksområder. skje. Disse stablene med containere har korridorer som betjener dem og kontorgulv, bygget på en lettmetallstruktur, og åpner for et stort trippelhøyt volum organisert langs den sørøstlige fasaden som gjør det mulig å holde arrangementer. Et totemtårn laget av 7 containere er festet til den utvendige fasaden for en 360° utsikt over flysonen.

__

*Base 217-utviklingsprosjektet er utviklet rundt et dobbelt kall: industrielt og produktivt på den ene siden, offentlighet og arrangementer på den andre. Prosjektet, fokusert på økonomisk utvikling, dreier også mot nye økologiske praksiser ved å søke å kombinere industri og landbruk. Ved å gjenbruke rullebaner, asfalt, veier og militærbygninger fra flybasen, ønsker Cœur d’Essonne Agglomération å valorisere dagens arv mot nye bruksområder som filmindustri, kultur og arrangementer, innovasjon og digital, mat og agroøkologi.

Modul’Air: design og bygging av et regionalt senter dedikert til vertsselskaper og aktører i dronesektoren i Brétigny-sur-Orge (91)

Oppdragsgiver: Cœur d’Essonne Agglomération
Delegert prosjekteier: SPL Air 217
Prosjektlederassistent – ​​Byplanleggere: AUC
Agentfirma: Capsa Container
Arkitekt: LFA. Ser etter arkitektur
Utførende arkitekt: Calq arkitekter
Fluid Design Office: Sintec
Bygningsprosjekteringskontor: Sintec
Akustisk designkontor: Akustisk link

MODUL’AIR mottok Eiffeltrofeet i kategorien Works, for 2022-utgaven av Eiffel de l’Architecture. Prosjektet ble nominert til Equerre d’Argent 2022, kategorien aktivitetssteder.

You may also like