TILirbus sa torsdag at de hadde blitt informert av den australske regjeringen om deres ønske om å erstatte helikoptre av europeisk opprinnelse, og at de var «skuffet», tre måneder etter Canberras direkte oppsigelse av en ubåtkontrakt. Australia «har informert Airbus om sin beslutning om å lansere en forespørsel om oversjøisk militærsalg for å muligens erstatte MRH90 i de væpnede styrkene,» sa en talsperson til Agence France-Presse, som delvis bekrefter Journal-informasjonen. Den australske. «Vi er skuffet over denne kunngjøringen, men er fortsatt forpliktet til å fullt ut støtte flåten av MRH90-er i drift i Australia og vår betydelige tilstedeværelse, bredere, i landet,» la talspersonen til.
MRH90, også kjent som Taipan, er den australske versjonen av NH90, et multi-rolle helikopter som er i tjeneste med den franske hæren under navnet Caiman. Flyet er produsert av NH Industries-konsortiet av Airbus Helicopters, italienske Leonardo og nederlandske Fokker. Mer enn 440 NH90-er av alle typer har blitt levert til 14 land, ifølge en telling som stoppet i midten av 2021.
En kontrakt på 4.400 millioner euro
I følge Den australske, besluttet Canberra-regjeringen å slutte å bruke 47 Taipan fra hæren og marinen, og erstatte dem med amerikansk utstyr, Black Hawks og Seahawks fra Lockheed Martin, en kontrakt på 7 milliarder australske dollar (4,4 milliarder euro). Denne utviklingen kommer mindre enn tre måneder etter at den australske regjeringen utløste en akutt diplomatisk krise med Paris ved å kansellere en massiv kontrakt om å kjøpe 12 franske konvensjonelt drevne ubåter verdt 90 milliarder A $ (55 milliarder euro).
LES OGSÅSubmarine Crisis: Secrets of Operation Hookless
Australia byttet i stedet til amerikanske atomdrevne ubåter, som en del av en ny allianse med Washington og London for å håndtere økende strategiske spenninger mellom USA og Kina i Stillehavet.
LES OGSÅPhilippe Labro – «Hva gjorde DGSE i saken om ubåten? «
«Hipstervennlig student. Coffeeaholic. Popkulturinteressert. Uunnskyldende tv-elsker.»