Kanskje litt gimmicky, Polestar 4 får plass under den kommende Polestar 3 SUV-versjonen i både størrelse og pris, men 4eren er heller ikke en «normal» Polestar.
Faktisk blir den familiens raskeste, med en 0-100 km/t-tid på 3,8 sekunder, og den vil også by på noe ganske uvanlig. Det er derfor en litt sportsligere SUV-kupé, og utstyrt med løsninger inspirert av konseptene presentert tidligere. Det er også en bil uten bakrute, som skal gi mer plass til passasjerene i baksetet.
Men ikke bekymre deg, sikten er gitt gjennom et bakspeil som er erstattet av en høyoppløselig skjerm som viser sanntidsvideo fra et takmontert kamera, og gir et mye bredere synsfelt bakover. som er vanlig. i de fleste kjøretøy. moderne kjøretøy. biler, ifølge Polestar. Det er også mulig å deaktivere den digitale girkassen dersom sjåføren foretrekker å se passasjerene i baksetet. ‒ Med Polestar Precept har vi introdusert et helt nytt baksetemiljø, sier Maximilian Missoni, Head of Design. ‒ Ved å fjerne bakruten og flytte den bakre takstolpen, som spiller en viktig sikkerhetsrolle, lenger bak, får passasjerene som sitter i baksetet på vår coupé-SUV en helt unik opplevelse. Elbilen er allerede veldig nærme og Polestar åpner bestillinger her i Europa neste onsdag. Det er drøye to uker igjen til bilen debuterer i Norge. ‒ 2024 blir et utrolig spennende år for Polestar. «Vi ekspanderer til mer eksklusive luksussegmenter og med introduksjonen av våre to nye elektriske SUV-er, Polestar 3 og Polestar 4, etablerer vi oss som et trebilsselskap,» sier Alexander Hørthe, administrerende direktør i Polestar Norge. Den norske premieren finner sted under Oslo eCarExpo, så det blir et stort trekkplaster når svenske eCarExpo endelig kommer til Norge. Ifølge arrangørene er det den største elbilutstillingen i Europa og kombinerer tradisjonelle bilutstillinger med en rekke seminarer og spesialutstyr. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård skal blant annet delta på industridagen fredag. Polestar kjenner derfor besøksplanen din og tar de tre elbilene til Lillestrøm og Nova Spektrum. Dette betyr at besøkende kan oppleve den oppdaterte Polestar 2, som i fjor fikk enda bedre rekkevidde og raskere lading. Og ja, enmotorsversjonene har bakhjulsdrift, mens tomotorvariantene får en ny kraftfordeling der bakakselen favoriseres. Neste Polestar 3 reiser også, og denne SUV-modellen går snart i produksjon med første leveranser til kunder som forventes i sommer. Luksusmodellen kan også tilby toveis ladeteknologi som gjør at bilen kan drive både hjemmet og det elektriske nettet, og svenskene har lansert et prosjekt i Gøteborg hvor en stor flåte av Polestar 3-biler tester teknologien i virkeligheten forhold. . Når det gjelder presentasjonen av Polestar 4, indikerer merket at den vil bli utført av designdirektør Maximilian Missoni fredag morgen, slik at samferdselsministeren også kan komme for å oppdage denne unike elbilen 9. februar. Her kan du se selv, for her er noen bilder av Polestar 4.
«Gamer. Faller mye ned. Ivrig baconfan. Webaholic. Ølgørd. Tenker. Musikkutøver.»