Enten for deres ekstraordinære egenskaper eller deres overdådighet, er noen spesielt dyre biler både drømmer og hallusinasjoner. Sammendrag av disse dyreste merkene og modellene i verden.
ofte utstyrt med luksus den mest eksklusive eller ikke-standard tekniske egenskaper – eller begge deler – den dyreste biler i verden Panikkentusiaster og slipper løs lidenskaper. Noen kommer fra veletablerte historiske merkevarer, mens andre, ukjente, prøver å finne veien inn i lommeboka til milliardærer.
De dyreste historiske merkene
De er velkjente og en av dem skiller seg spesielt ut som viser både deluxe- og det eksepsjonelle dataarket. Selvfølgelig er det Alsace-merket, Bugatti. Dette, i tillegg til å presentere basismodeller, dersom de kan karakteriseres som det, som f.eks chironen (1,5 millioner euro uten avgifter) presenterer jevnlig unike modeller eller svært eksklusive begrensede serier som f.eks Divo til 5 millioner euro og begrenset til 40 eksemplarer (1500 CV av W16).
finner vi fortsatt Centodieci som hyller EB110 i form og er begrenset til bare 10 eksemplarer solgt til 8 millioner euro (men for den prisen får du 1600 hk).
Endelig i Bugatti, den nye mistralenen roadster som byttes inn for 5 millioner euro eller til og med den svarte bilen. Inspirert av Bugatti 57 SC Atlantique og fullstendig håndmontert, ble denne unike modellen kjøpt for en beskjeden sum av 15,9 millioner euro
Imidlertid Rolls-Royce båthale – betraktet av merket som en rullende yacht og designet i kun 3 eksemplarer – solgt betydelig dyrere enn denne Bugatti med en astronomisk pris på € 23 millioner. Luksus og ekstrem raffinement for denne 5,79 meter lange cabriolet med en 6,75-liters twin-turbo V12 med 563 hk.
På siden av Lamborghini, mange spesialmodeller ble introdusert til ublu priser og ble lett solgt. Vi fant sianen 863 hk V12 hybridmodell begrenset til 63 eksemplarer som byttes inn for 4 millioner euro eller den nye LP 800-4 Countach på 800 hk. De 112 eksemplarene av sistnevnte solgte mot €2,3 millioner.
Les også:
Bugatti W16 Mistral: den ultimate hyllesten til W16, i friluft!
Video: En av de 3 Pagani Zonda HP Barchetta-ulykkene i Kroatia
Luksusbilmerker i god form
de nye merkene
Mer så fersk for noen som nå er en del av billandskapet, spesielt Pagani og hans ekstremt sjeldne Zonda HP Barchetta hvis 3 eksemplarer fakturerte 15,7 millioner euroHver.
På svensk side, Koenigsegg nylig gitt ut en fantastisk CC8 50 som hyllest til merkets første modell. Opprinnelig planlagt for bare 50 eksemplarer, denne modellen utstyrt med en manuell OG automatisk girkasse vil endelig bli produsert i 70 enheter, hvis pris, uten å avsløre, langt bør overstige 2 millioner euro.
Si hei til vårt nyeste medlem av familien, Koenigsegg CC850#Koenigsegg #CC850 #TWMPAFMPC pic.twitter.com/XII8B0tT0M
—Koenigsegg (@koenigsegg) 19. august 2022
Noen merker og modeller slik aspark uglen til 2,9 millioner euro eller den W Lykan Motorer til 2,5 millioner euro prøvde han lykken. Eksotismen ser imidlertid ikke ut til å ha gått imot den fantastiske produsenten av elektriske hyperbiler. Rimac hva som skjedde uten problemer de 150 eksemplarene av hans Nevara over 2 millioner euro. Den første av dem eies også av den tidligere Formel 1-verdensmesteren: Nico Rosberg.
«Sertifisert zombie-elsker. Bråkmaker. Stolt matnerd. Lidenskapelig twitterfan. Fremtidig tenåringsidol.»