Denne torsdagen bør regjeringen sende en veldig klar melding: gitt de høye prisene på bensin, vil det være nødvendig å spare denne vinteren. I mellomtiden, når det gjelder forsyningssikkerhet, ville Luxembourg være i en ganske god posisjon.
Denne torsdag morgen vil energiminister Claude Turmes invitere pressen til å gjøre status over en hett emne: dagens situasjon i energimarkedene og den europeiske avtalen om å redusere gassforbruket med 15 %. Flere foredragsholdere vil presentere sparetiltakene bransje for bransje : offentlige bygg, kommuner, bedrifter og boliger. Til slutt vil statsråden presentere nasjonal kampanje for å redusere energibehovet.
Kort sagt en etterlengtet konferanse, pga Innbyggere i Luxembourg har grunn til å være bekymret for denne vinteren, som allerede lover å bli veldig hard med tanke på energiforbruket.
Står Luxembourg i fare for å gå tom for bensin i vinter? I et forsøk på å svare på dette spørsmålet besøkte et team fra RTL sammen med Creos-ansatte et av de to stedene på grensen mellom Belgia og Luxembourg hvor det for tiden transporteres gass i landet. Det er også en tredje forsyningslinje fra Tyskland, men den har ikke vært brukt på en stund.
I følge Simeon Hagspiel, regjeringskommissær for energi: «Belgia er godt forsynt. Med en portefølje av ulike importkilder, med på den ene siden en stor del av gassen som transporteres fra Norge, så England også, og selvsagt også med LNG, den flytende naturgassen som hjelper oss å komme oss gjennom «vinteren».«
Når det gjelder tilbud, er øynene ikke bare rettet mot Zeebrugge, men også rettet mot en annen belgisk by: dette er Brussel og de politiske beslutningene tatt på EU-nivå.
«GODT FYLTE» SOKKER TIL VINTER
«Vi reagerte godt på europeisk nivå, nå har vi fylt gasslagrene. Derfor er vi nå i en bedre situasjon enn for 5 eller 6 måneder siden fordi vi politisk også har tatt klare grep for å fylle disse gassreservene. Det vi også har bestemt på politisk nivå er spare 15 % av gassen samlet i Europa. Den tredje tingen vi har påtatt oss er at vi har en europeisk innkjøpsplattform for å kjøpe gass fra andre deler av planetensa energiministeren Claude Turmes.
Gassreservene er mer enn 80 % fulle i EU, i Tyskland enda mer enn 85 %: hva betyr dette i praksis?
«Vi har i Europa lagringskapasitet som dekker 25 til 30 % av forbruket i løpet av en normal vinter. Det betyr at det virkelig er et betydelig beløp. Disse lagringsplassene er for tiden fulle, selv sammenlignet med forrige vinter da vi virkelig hadde et problem. Lagrene ble ikke fylt nok, spesielt Gazprom.forklarer Simeon Hagspiel.
Før krisen møttes gasskoordineringsgruppen teknisk sett annenhver måned. For øyeblikket holdes disse møtene ukentlig med fokus forsyningssikkerhet.
GASSREKNING: 2350 EURO MER PER ÅR I GJENNOMSNITTLIG
I Luxembourg holder Creos-ledere et øye med tilbud, men også forbruk. Strømmen tilpasses hele tiden med håper kurven ikke svinger for langt i vinter.
Ifølge statsrådenbensinprisen er ekstremt høy fordi Putins politikk gjennomføres bevisst for å øke bensinprisene. Nå er det nødvendig å spare, enten det er på nivå med stat, kommune, industri, bedrifter eller husholdninger. Hver grad mindre tilsvarer 6-7 % av energiforbruket, som vil tillate deg å redusere gassregningen. Og hvis hele Luxembourg sparer 15 %, trenger ikke gassselskapene våre å hente fra markedet der gass er veldig dyrt.«.
En ting er sikkert, gass kjørelengde vil slå hardt i lommeboken denne vinteren. Enovos-tjenestemenn regnet ut deten gjennomsnittlig husholdning på fire personer vil måtte betale 2350 euro mer per år. Dersom det ikke spares nok gass, er det en risiko for at kostnadene øker enda mer, fordi leverandørene må kjøpe gass til dagens svært høye pris.
«Hipstervennlig student. Coffeeaholic. Popkulturinteressert. Uunnskyldende tv-elsker.»