Prøvekjøringene hoper seg opp og skuffende resultater fortsetter for Toyotas første elektriske kjøretøy. Etter Norge forrige uke, er det Danmarks tur til å gjøre en skuffende observasjon på Toyotas annonserte rekkevidde, bZ4X klarte kun å kjøre på 47 % av WLTP-området under danske tester utført ved 4°C. I følge tester utført av det danske nettstedet FDM, klarte bZ4X bare å tilbakelegge 215 kilometer av de annonserte 461, en nedgang på 53 % i tilbakelagt distanse. Noe som betyr mindre enn 200 km under vinterforhold etter EPA-standarder her.
Ikke mye bedre for enmotorsversjonen.
Enmotorsversjonen som ble annonsert til 504 km i WLTP-modus, klarte seg ikke mye bedre, med en reell rekkevidde på 246 km, en forskjell på 51 %. Danmark bekrefter dermed resultatene som ble oppnådd i Norge forrige uke. Hos oss leveres tomotorsutgaven av bZ4X for 367 kilometer og enmotorsvarianten skal kunne tilbakelegge 406 kilometer på en enkelt lading i følge EPA. I følge resultatene oppnådd i Danmark ville vi derfor ha en rekkevidde på 194 km for tomotorsutgaven med en utetemperatur på 4°C ved en gjennomsnittshastighet på 110 km/t med vinterdekk. Grunnversjonen skulle få 207 km.
Toyota har åpnet etterforskning
Kontaktet av det danske nettstedet har Toyota åpnet en etterforskning av problemet og skal kommunisere en foreløpig konklusjon så snart som neste uke. Siden de to kjøretøyene er mekanisk identiske, er det nesten sikkert at Subaru Solterra vil ha en lignende rekkevidde, selv om dette gjenstår å bekrefte.
Med illustrert motorinformasjon
Teksten Etter Norge gir Danmark dunce cap til Toyota bZ4X kommer fra Bilens årbok – Bilnyheter
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»