Den europeiske NGO SOS Méditerranée appellerte torsdag (3. november) for første gang til Frankrike, Spania og Hellas for å hjelpe den med å finne en trygg havn for å sette i land 234 migranter som ble reddet av Ocean Viking-skipet før tiden renner ut. bli verre.
Den maritime redningsorganisasjonen frykter «sterk vind, høye bølger og temperaturfall mot slutten av uken»legger til i en uttalelse offentliggjort torsdag «Revisorene begynner å gå tom» om bord.
Siden sin første redning 22. oktober har SOS Méditerranée, som vanlig og i samsvar med maritim lovgivning, bedt om myndighetene i søkeområdet, i Libya og Malta, uten å ha mottatt svar, direktør og medgründer av NGO Sophie Beau , på telefon torsdag.
Han nådde så ut til Italia, men den nylige maktovertakelsen til ytre høyre i Roma og anti-immigrant-uttalelser fra dets ledere gir lite håp om å få grønt lys der.
«Innenriksministeren tok sikte på Ocean Viking i sine uttalelser»Sophie Beau husker. Faktisk har Matteo Piantedosi kunngjort at han har utstedt et direktiv som advarer politistyrker og havnemyndigheter om at departementet hans vurderer å forby adgang til territorialfarvannet til skipet chartret av SOS Méditerranée og Geo Barents fra Leger Uten Grenser (MSF), som begge det norske flagget vaier, samt det tyske skipet til NGO SOS Humanity.
Torsdag hadde de to skipene ikke mottatt noen offisiell melding om en slik beslutning. SOS Méditerranée henvendte seg deretter til sjøfartsmyndighetene i Frankrike, Spania og Hellas.
«Dette er første gang vi har spurt dem», forklarte Beau, som spesifiserer at forespørselen ble gjort onsdag kveld. Torsdag formiddag hadde SOS Méditerranée ikke fått noe svar.
Regissøren insisterte: «Vi ber ikke Frankrike om å åpne en havn for oss, men om å hjelpe oss med å finne en løsning.»
«Spente sinn» om bord
Tyskland sendte et diplomatisk notat til Italia: «I lys av den humanitære situasjonen om bord på skipet «Humanity 1», har den italienske regjeringen blitt bedt om å yte rask hjelp.sier en talsmann for utenriksdepartementet til AFP.
«De sivile organisasjonene som er involvert i å redde migranter gir et viktig bidrag til å sikre menneskeliv i Middelhavet»ifølge en uttalelse sendt til AFP fra ambassaden i Roma.
Det norske UD har på sin side i en uttalelse til AFP understreket at Norge har nei «intet ansvar etter menneskerettighetskonvensjoner eller sjørett overfor personer om bord på private fartøyer som fører norsk flagg i Middelhavet».
Siden begynnelsen av året har 1765 migranter forsvunnet i Middelhavet, inkludert 1287 i det sentrale Middelhavet, verdens farligste migrasjonsvei, ifølge International Organization for Migration (IOM).
«Sinnet blir stadig mer spent, det er ikke mye plass»sa en pressefotograf på Ocean Viking til AFP.
Mannskapet gir italiensk eller fransk klasser og organiserer musikalske show for å underholde de reddede passasjerene. Om bord er det mange enslige mindreårige og barn, hvorav den yngste er tre år gammel, ifølge ham.
«Pirat skip»
Den nye italienske lederen, som aksjonerte på løftet om «stopp landinger»krever at land hvis humanitære skip fører flagget, forplikter seg til å ta i mot sjøveien noen av migrantene som ankommer deres territorium.
«Hvis du reiser mellom de afrikanske kystene og Italia for å transportere migranter, bryter du åpenbart sjørett og internasjonal lov. Hvis et NGO-skip flyr for eksempel et tysk flagg, er ligningen: enten anerkjenner Tyskland det og overtar det, eller så blir det et piratskip.»Statsminister Giorgia Meloni forklarte i en bok som skal utgis fredag.
Ifølge det italienske innenriksdepartementet ankom 85.991 mennesker sjøveien til Italia mellom 1. januar og 2. november 2022, hvorav halvparten er statsborgere i Tunisia, Egypt og Bangladesh.
De var 53.825 i fjor i samme periode, og 28.343 i 2020.
EU-kommisjonen indikerte imidlertid nylig at bare 112 innvandrere av de nesten 86 000 som har ankommet siden begynnelsen av året vil bli mottatt av to andre EU-land (38 i Frankrike, 74 i Tyskland), et svært utilstrekkelig tall i øynene til publikum.. fra Roma
«Subtilt sjarmerende zombieelsker. Hipstervennlig tv-fanatiker. Profesjonell ølnerd. Skaper.»