Den kinesiske elbilprodusenten Xpeng planlegger å ekspandere til flere europeiske markeder, inkludert Tyskland, Storbritannia og Frankrike innen 2024, sa styreleder Brian Gu til journalister mandag på IAA Mobility Motor Show i München.
Selskapet vil distribuere sine G9 og P7 elektriske kjøretøy i Israel fra begynnelsen av neste år og vil tilby sin G6 som den første høyrehendte modellen, la Gu til.
Vi har en dristig plan for å gå inn på den globale arenaen, sa han. Selskapet er allerede til stede i Nederland og Norge.
Kinesiske elbilprodusenter søker å ekspandere i regionen, sikter mot høyere marginer og raskere vekst i oversjøiske markeder og utfordrer europeiske selskaper hjemme med billigere modeller.
Kinesiske elbilprodusenter står også overfor en bitter priskrig hjemme, som har redusert deres lønnsomhet og bremset veksten.
Mens EV-salget har vokst raskt i Sørøst-Asia og Sør-Amerika, er det europeiske markedet fortsatt vanskelig for kinesiske bilmerker.
Til tross for å kunne tilby modeller til konkurransedyktige priser, har kinesiske bilprodusenter møtt utfordringer i Europa, inkludert de som er knyttet til regulering, infrastruktur for elektriske kjøretøy, forbrukerpreferanser og merkevaregjenkjenning.
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»