Etter tallene for det franske markedet for september måned, er tallene for det europeiske markedet for august måned nettopp offentliggjort. Og ifølge bilmarkedsspesialisten jato, registreringer generelt går bra. Elbiler er de store vinnerne, og fremhever to merker, Tesla og MG. Nærmere bestemt, hvis registreringene økte med 20 % i august 2023 sammenlignet med året før, økte registreringene for elbiler med 102 %. «Etterspørselsveksten er fortsatt sterk på grunn av stadig mer konkurransedyktige priser og fortsatt støtte fra myndigheter over hele Europa.» forklarer Felipe Muñoz, analytiker i Jato Dynamics, i en pressemelding.
Elektriske bilregistreringer registrerte en sterk økning i Belgia (224 %), Hellas (183 %), Luxembourg (164 %) og Portugal (164 %). Når det gjelder Tyskland, representerer det 44 % av den totale europeiske etterspørselen med en vekst på 171 % i registreringer.
Selv om elbiler blomstrer (de representerer 22 % av markedsandelen), er det ikke alle produsenter som drar nytte av denne trenden på samme måte. Og mesteren i alle kategorier er utvilsomt Tesla. I løpet av perioden januar-august økte bilregistreringene av merket Texan fra 45 600 enheter i 2020 til rekord på 236 400 i år. Markedsandelen hoppet fra 10,2 % i august 2022 til 17,3 % i år. Ifølge Jato skylder Tesla denne uforskammede helsen til prispolitikken som ble brukt de siste månedene. Faktisk har vi sett hvordan prisen på Model 3 og Model Y med jevne mellomrom falt under 40.000 euro, eksklusiv den økologiske bonusen, som utvilsomt har ført til en økning i salget.
Tesla Model Y SUV dominerer med 21.549 solgte enheter i august, en økning på 208 % sammenlignet med august 2022. Det ble solgt 169.420 enheter i løpet av åtte måneder i år. «Model Y vil sannsynligvis bli den mest populære nye personbilen i Europa innen utgangen av året. Som Europas ledende ikke-europeiske modell vil dette være et historisk og bemerkelsesverdig øyeblikk.«, sier Felipe Muñoz. Model Y leder i Belgia, Danmark, Nederland, Norge, Sverige og Sveits, og er blant de fem beste i Tyskland og Storbritannia.
Tesla Model 3 inntar tiende plassering, med 11 943 solgte modeller og en vekst på 307 %, veldig tydelig knyttet til prisfallet på sedanen før lanseringen av den nydesignede versjonen.
MG har det bra også
En annen stor vinner i denne nye august-rangeringen er den kinesiske produsenten MG, som oppnår den nest største markedsandelen mellom august 2022 og august 2023, både i elbilmarkedet og i det generelle markedet. I forrige måned kom MG inn på topp 20 av europeiske merker, og tok forbi slike som Jeep, Mazda, Mini og Suzuki. MG står også for 69 % av de 197 800 enhetene registrert av kinesiske bilmerker i august.
For Felipe Muñoz er spørsmålet nå «Hvordan europeiske konkurrenter vil forbli konkurransedyktige og produsere like rimelige elbiler.«. Noen produsenter fra det gamle kontinentet har begynt å forberede motoffensiven, som Peugeot eller Renault. De to franske produsentene har e-3008, Mégane E-Tech og andre Scenic på banen for å endre en Det er ikke en god idé, men disse modellene skal fortsatt kunne tilby attraktive priser.
Med mindre det er tildelingen av den økologiske bonusen, som kan reserveres for modeller laget i Europa, som vil revolusjonere hierarkiet…
«Musikknerd. Øljunkie. Freelance introvert. Uunnskyldende nettelsker. Amatørkommunikatør. Reisenerd.»